羅曉
報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。
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農(nóng)用車翻車的預(yù)防收藏
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農(nóng)用車翻車的預(yù)防
1、貨物裝載不合理。例如，將貨物裝偏或裝得過(guò)高，使拖車的重心偏移或過(guò)高，以及在運(yùn)行中貨物產(chǎn)生位移、偏心等造成翻車。
預(yù)防方法：裝載貨物要均衡，切勿裝偏或超高、超寬、超長(zhǎng)、超載，貨物的捆綁應(yīng)十分結(jié)實(shí)牢靠；機(jī)車遇拐彎、下坡或過(guò)溝時(shí)要緩慢，忌用急剎車。
2、機(jī)車在雨后積水路面或冰雪路面上行駛，由于輪胎與路面的附著力減小，操作不當(dāng)便會(huì)發(fā)生翻車。
預(yù)防方法：如在上述太滑的路面上行駛，要謹(jǐn)慎，精確地掌握好方向，用低速或中速行駛，避免采用急轉(zhuǎn)彎、急剎車。
3、如果道路常年失修，或一些堿土路面，經(jīng)雨雪浸泡，路面會(huì)形成嚴(yán)重的分解翻漿。機(jī)車在翻漿路上行駛，易翻車。
預(yù)防方法：機(jī)車通過(guò)翻漿路段時(shí)，應(yīng)選擇安全可靠的行車路線，采用低檔大油門，爭(zhēng)取一次性越過(guò)。
4、通過(guò)急拐彎路段時(shí)，受離心力影響易翻車。
預(yù)防方法：在急拐彎路段行駛，務(wù)必要放慢車速，竭力避免會(huì)車和采用緊急制動(dòng)，并在事先認(rèn)真檢查所載貨物是否偏心，捆扎是否足夠牢靠。
5、在路況復(fù)雜崎嶇不平的山路上行駛，發(fā)生翻車事故的幾率比在平路上高很多。
預(yù)防方法：在山路上行駛，注意力應(yīng)異常集中，視坡度及路面情況充分掌握好車速及方向，并隨時(shí)加強(qiáng)觀察，確保機(jī)車在真正的有效路面上行駛。
6、在行駛中，許多機(jī)械故障，例如，剎車失靈、輪胎脫落、輪軸斷裂等，往往引起翻車事故。
預(yù)防方法：每天出車回來(lái)，應(yīng)及時(shí)全面地保養(yǎng)檢查機(jī)車，妥善消除一切故障隱患，始終保持**良好的車況；出車前，也應(yīng)細(xì)心檢查機(jī)車，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。
7、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺、安全意識(shí)淡薄也會(huì)導(dǎo)致翻車事故。
預(yù)防方法：有關(guān)管理監(jiān)理部門應(yīng)切實(shí)強(qiáng)化對(duì)駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)和年檢、路檢路查工作；駕駛員應(yīng)增強(qiáng)法制、安全意識(shí)，并提高駕駛操作技術(shù)。
（醉冬）
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 18:46:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇，獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。（本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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