拖拉機在道路行駛途中，由于自然環(huán)境及其他多種因素的影響，常常遇到一些不利安全行車的問題，若處理不當，就會引發(fā)交通事故。

    1．行車中車輛發(fā)生交通事故怎么辦?車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員必須立即停車，服從交通警察或農機監(jiān)理員的指揮。若現(xiàn)場沒有車管員，應立即搶救傷員、保護現(xiàn)場(急救傷員移動現(xiàn)場時，必須設標志)，并及時報告當?shù)亟痪箨牷蚩h農機監(jiān)理站，聽候處理。發(fā)生事故若畏罪潛逃或破壞、偽造現(xiàn)場者，肯定會受到從嚴處理。

    2．機車發(fā)生故障不能行駛怎么辦?機動車行駛途中發(fā)生故障不能行駛時，駕駛員須立即自行將車移動到道路右側或不妨礙交通的地點，并須在車后設警告標志或開危險信號燈，夜間還需開示寬燈、尾燈或設明顯標志。若制動器、轉向器，、燈光等發(fā)生故障時，必須修復后方準行駛。

    3．機車行駛中發(fā)生側滑怎麼辦？

    車輛出現(xiàn)側滑險情，往往是使用制動不當，或是轉彎半徑過小等原因引起的。一旦發(fā)生側滑，首先要減小油門降車速，同時避免緊急制動，根據(jù)側滑的角度大小，將方向盤朝路面上車輛側滑的同一方向轉動（在路面允許的條件下)，利用前輪的阻力阻止繼續(xù)側向滑移。若在坡度較大的路面上，機動車靠路邊行駛而發(fā)生后輪側滑，前輪朝著側滑方向轉動的角度不可太大，以免產生相反的效果。若是掛車側滑，方向盤應朝側滑相反的方向打，達到主車將掛車拉回到路中，再及時回正方向。

    4．行車中驅動輪打滑空轉怎么辦?發(fā)生這種情況，可將車稍向后退，然后使用；中力或改變車輪滾壓的位置，就有可能通過。若上述辦法無效，可分別采用下列辦法：在驅動輪上安裝防滑鏈；除去堅固路面上的浮泥和驅動輪上的泥土；在打滑的路面上鋪上一層碎石子、啥子或雜草等；情況與嚴重時，把空轉的驅動輪頂起，在輪子的下面作好鋪墊。若空車打滑時，可在車廂內裝部分重物，以增加驅動輪的附著力。

    5．行車中輪胎突然爆破怎么辦？后輪胎突然爆破，這時車輛會出現(xiàn)較大的顫動，但車輛傾斜度不會太大，方向盤也不會出現(xiàn)大的擺動，這種情況只要輕踏制動讓機動車緩慢停下來，就不會發(fā)生意外。前輪突然爆破，這時車輛會立即出現(xiàn)跑偏或嚴重擺動，這時不要驚慌，應雙手用力控制方向盤，放松油門踏板，讓機車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程后自行停車，切不可緊急制動，以防釀成翻車等事故。

    6．行車中遇到濃密大霧怎麼辦？霧中行車，應根據(jù)視距，適當減低車速，打開防霧燈和前小燈及示寬燈，一般應靠路的右側行駛，但為了安全不要靠路邊太近，以防與路邊行人及其他障礙物發(fā)生碰撞。行駛中要適當多鳴喇叭，以引起行人和其他車輛注意。聽到來車喇叭聲時，應立即作出反應。會車要間斷開、閉燈光示意，以免相互撞車，盡量避免超越前車。霧特別嚴重時，可使用刮水器或撐開擋風玻璃，以利改善視線。遇到濃密大霧時，應開亮小燈，僅靠路邊暫停，等待大霧散去或能見度改善后再行駛。

    7．機車行駛途中遇到道路施工怎么辦?機車通過道路施工地區(qū)時，思想上要做好停車或繞行的準備，進入施工區(qū)之前應降低車速，并認真觀察道路情況，謹慎駕駛。夜晚應注意施工路欄及燈光等標志。若無標志，應停車看清情況再行通過。若需改道繞行時，絕不可強行通過，要聽從施工人員的指揮，遵守施工單位的具體規(guī)定。

    8．機車行駛中遇到涉水怎么辦？機車在水中行駛時，不僅受到水的浮力，而且還受到水的沖擊力，加上水底較滑，輪胎與水底的附著力減小，容易打滑和側翻，駕駛比較困難，因此應注意：(1)機車涉水前，查清水的深度、流速、流向、水底堅實程度、機車進、出水域線路等情況，若水面較寬，應設標記示線邊界，若水流較急，涉水方向應選擇順水流成斜線方向。(2)水深不超過機動車**大涉水深度，能安全通過時應先停車休息以下，防止制動鼓在過熱狀態(tài)下遇水而造成破裂，為避免發(fā)機動水中熄火，對排氣管較低的拖拉機，接上軟膠管伸出水面。用低速擋保持機車平穩(wěn)而又有足夠的動力，慢慢下水行進，水中不能停車、變速、急轉彎。若中途陷車時，不要猛加油門試圖將車開出，防止越陷越深，保持發(fā)動機不熄火，將車推出或拖出；若水深越過機車**大涉水深度，**好不要勉強通過。(3)過水后對機車進行檢查拆除排氣管接出部分，拆出包扎物，擦干受潮的電器部分，查看輪胎是否夾有石頭，然后用低速擋行駛，并輕踩制動踏板，使制動蹄片上的水分由于磨擦生熱而蒸發(fā)掉，恢復正常性能后再進入正常行駛。

( 信息來源：摘自2007年第1期《廣西農業(yè)機械化》)