羅曉
報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。
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駕車(chē)中途爆胎或陷溝的應(yīng)急處理收藏
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駕車(chē)中途爆胎或陷溝的應(yīng)急處理
一、駕車(chē)中途爆胎的應(yīng)急處理
引起輪胎爆炸的原因很多，如夏天天氣炎熱或輪胎長(zhǎng)時(shí)間工作；氣壓過(guò)高或磨損嚴(yán)重；氣壓過(guò)低使輪胎側(cè)壁彎曲折斷；或在行駛中路面的石塊刺破輪胎也會(huì)引起爆炸。輪胎爆炸多發(fā)生在行車(chē)過(guò)程中，爆炸后車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)偏行現(xiàn)象，前輪爆炸偏行尤其嚴(yán)重，車(chē)速越高，危險(xiǎn)性越大。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題，宜采用以下方法進(jìn)行處理。
1、行車(chē)途中出現(xiàn)爆胎，需緊急握方向盤(pán)，控制車(chē)輛的方向，慢慢將車(chē)輛向路側(cè)停靠。
2、若遇前胎爆炸，駕駛員應(yīng)盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車(chē)頭部分承受壓力過(guò)大，使輪胎脫離輪圈，同時(shí)緊握方向盤(pán)，向路側(cè)?？?。
3、若后輪爆炸，車(chē)輛尾部會(huì)出現(xiàn)搖擺不定的現(xiàn)象，此時(shí)駕駛員應(yīng)反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板沒(méi)，這樣可以將車(chē)輛的重心前移，從而減輕后輪的負(fù)擔(dān)，同時(shí)做出相應(yīng)的處理。
二、車(chē)輪陷入溝中的脫困方法
拖拉機(jī)陷入溝中或泥濘之中可以?huà)觳钏倨鬟_(dá)到脫困的目的。若是汽車(chē)車(chē)輪陷入溝中，僅靠汽車(chē)自身的力量往外爬往往是比較困難的，**好是借助于其他車(chē)輛將它拖出來(lái)。為了防止拖車(chē)過(guò)程中車(chē)輪部撞到地面而損壞懸架裝置，**好把千斤頂支在擺臂上，隨著千斤頂逐漸升高，**后使車(chē)輪略高于地面，這時(shí)再借助于其他車(chē)輛幫助拖車(chē)，就不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成意外的傷害。
發(fā)表于 @ 2008年06月25日 23:01:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫(xiě)和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇，獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。（本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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