謝 嵐 

　                      洛陽第一拖拉機制造廠廠前

　　第一拖拉機制造廠是我國發(fā)展國民經(jīng)濟第一個五年計劃期間，由前蘇聯(lián)援建的156個重點工程中大型項目之一。它的建成標志著我國開始用自己制造的拖拉機來裝備十分落后的農(nóng)業(yè)。我國的農(nóng)機工業(yè)從無到有進入一個新的階段。這個工廠從1953年7月開始籌建，1955年10月開始廠房建設，1959年11月全部建成。

在參觀一拖的時候，我們采訪到原一拖黨委副書記王俊卿，當這位80歲老人回憶往日時，神情顯得格外年輕：“我們70多個人是被兩輛解放牌大卡車拉來的。當初我們剛到的時候，這里還是一片麥地，看到的就是幾個打在曠野上的大樁子。”建廠初期，生活條件十分艱苦，加之工人來自不同的地方，生活上有許多地方不習慣，但一想到一拖是國家第一個五年計劃里的重點建設項目，能參與這項工作心理就充滿自豪。

　　                又一臺“東方紅”拖拉機開出生產(chǎn)線

　　一拖從建廠以來一直寄寓了黨和國家領導人的殷切期望和重視。1964年4月17日上午，天氣晴朗，王俊卿老人回憶道，鄧小平同志來到一拖?！拔揖唧w負責維持秩序工作，當時，小平同志坐著敞蓬吉普車，在廠區(qū)轉了一圈?！?

　　在停放場，看到一排排整齊排放的“東方紅”拖拉機，小平同志禁不住對身邊的一拖負責人說：“中國農(nóng)業(yè)機械化的開端是從這里開始的。中國土地這么大，中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，指望你們了。這么大的拖拉機廠要有自己的打算，你們不但要生產(chǎn)出適合北方使用的拖拉機，還要生產(chǎn)出南方使用的，全國各地使用的拖拉機?！?

　　               一排排整齊排放的“東方紅”拖拉機

　　在拖拉機總裝配線上，當小平了解到拖拉機廠設計生產(chǎn)能力為1.5萬臺，而實際產(chǎn)量還遠遠達不到時，他關切地詢問：“第一拖拉機制造廠的設計能力為1.5萬臺，現(xiàn)在為什么達不到呢？”陪同領導回答：“現(xiàn)在生產(chǎn)能力有了，但鋼材遠遠供應不上”，“可以用你們緊俏的拖拉機換鋼材啊”鄧小平一再勉勵廣大干部職工說：“要頂住各種壓力，克服一切困難，把廠子建好，把生產(chǎn)搞好，為國家爭光，為社會主義爭光！”原《拖拉機報》攝像記者王銘回憶到當時的情景時說：“早在計劃經(jīng)濟時期的上世紀60年代，小平同志就大膽提出了企業(yè)要有市場經(jīng)營意識”。

　　一拖的45年風雨歷程是艱苦創(chuàng)業(yè)、不斷發(fā)展和默默奉獻的45年。一拖經(jīng)歷了重重困難和挫折，經(jīng)受了由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉變的考驗，一拖抓住影響企業(yè)生存發(fā)展的結構性矛盾和體制性障礙，加大結構調(diào)整力度，加快體制改革步伐，在“三分四成”發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，實施特大型企業(yè)集團的分治管理，2003年1—6月份，實現(xiàn)銷售收入23.98億元，實現(xiàn)利潤4024萬元，已完成全年利潤指標的134%。