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 捷克機(jī)電行業(yè)的現(xiàn)狀

 

   來源: 機(jī)電進(jìn)出口通訊 

 

　　捷克機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè)歷史悠久，基礎(chǔ)雄厚，目前已成為捷克制造業(yè)中**重要的部門。

    捷克機(jī)電產(chǎn)品種類廣泛，包括專用機(jī)械（農(nóng)林、工程、食品加工機(jī)械等）、金屬加工機(jī)械（機(jī)床、加工中心等）、動(dòng)力機(jī)械設(shè)備（汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、核反應(yīng)堆等）、通用工業(yè)機(jī)械設(shè)備（泵、軸承、閥門等）、交通設(shè)備等。主要集中在中捷克州、南摩拉維亞、布爾諾、布拉格和皮爾森等地區(qū)。

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    1、行業(yè)概況。汽車工業(yè)一直是捷克經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，并帶動(dòng)了近幾年經(jīng)濟(jì)和出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。目前，世界汽車行業(yè)**重要的100家企業(yè)中已有超過40家在捷克投資設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。

　　2003年全年捷克共生產(chǎn)汽車44.8萬輛，2004年共生產(chǎn)汽車45.1萬輛，本國(guó)銷售67531輛，出口39.1萬輛。據(jù)捷官方預(yù)計(jì)，捷克汽車產(chǎn)量不久將翻番。2003年捷克汽車零配件生產(chǎn)增長(zhǎng)了25％，許多外國(guó)零配件廠商利用捷克投資優(yōu)惠政策和廉價(jià)而高素質(zhì)的勞動(dòng)力在捷克設(shè)廠。

　　2003年捷克汽車業(yè)公司的總銷售收入達(dá)到114億美元，居制造業(yè)之首，其中整車及發(fā)動(dòng)機(jī)銷售收入53.01億美元，零配件銷售收入59.02億美元，就業(yè)人數(shù)9.1萬人。

　　2、進(jìn)出口情況。捷克汽車工業(yè)有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和出口能力，在過去6年里一直保持著貿(mào)易順差。2004年汽車工業(yè)產(chǎn)品出口總額是103.32億美元，比上年增長(zhǎng)了21％；進(jìn)口總額為62.44億美元，比上年增長(zhǎng)15.7％；貿(mào)易順差達(dá)40.88億美元。德國(guó)是捷克**大的貿(mào)易伙伴，對(duì)德出口占汽車業(yè)總出口的38％，自德進(jìn)口占汽車業(yè)總進(jìn)口的50％，其它出口對(duì)象國(guó)依次是斯洛伐克、法國(guó)、英國(guó)、波蘭、西班牙、奧地利等。

　　3、國(guó)內(nèi)消費(fèi)及投資情況。2003年汽車工業(yè)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)銷售收入為79.68億美元，比2002年增加14.2％，其中。整車及發(fā)動(dòng)機(jī)為40.28億美元，零配件為37.91億美元。2003年汽車工業(yè)總投資7.994z美元，其中6.45億美元用于購(gòu)買先進(jìn)設(shè)備和現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的改擴(kuò)建上。許多外國(guó)公司選擇捷克作為其投資發(fā)展之地，還有一些公司利用捷克政府提供的在捷設(shè)立研發(fā)中心和戰(zhàn)略服務(wù)中心的優(yōu)惠政策，將其生產(chǎn)計(jì)劃帶到捷克。捷克是2002年歐洲吸引汽車業(yè)投資**多的國(guó)家，占新投資項(xiàng)目48％的份額。其中，日本、德國(guó)、荷蘭投資大幅增加。

　　4、行業(yè)前景。目前，捷克年產(chǎn)45萬輛轎車，每年新車的銷量是146輛。平均每2.8人一輛汽車，政府的目標(biāo)是到2010年每2.4人一輛汽車，并且報(bào)廢回收28萬輛汽車。捷克從2005年開始實(shí)行更為嚴(yán)格的歐4標(biāo)準(zhǔn)，60％以上的汽車企業(yè)已經(jīng)獲得環(huán)境體系認(rèn)證。捷克汽車出口對(duì)歐盟的依存度將進(jìn)一步提高。 

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    1、行業(yè)概況。造船業(yè)是捷克制造業(yè)一個(gè)比較小的部門。2003年造船業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)銷售收入2450萬美元，比2002年增長(zhǎng)66.8％。

　　2、進(jìn)出口情況。目前，捷克船舶制造商共有21家。據(jù)捷克統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2004年捷克共進(jìn)口船舶類產(chǎn)品約427萬美元，與2003年全年進(jìn)口額基本持平。2004年船舶出口約2810萬美元，比2003年增長(zhǎng)70％。2004年進(jìn)口量**多的是娛樂或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶、劃艇和輕舟類船舶，進(jìn)口額364萬美元，占2004年全年船舶進(jìn)口額的85％，主要從美國(guó)、波蘭、中國(guó)等29個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口。進(jìn)口量位居第二的是挖泥船，約17萬美元，主要從比利時(shí)、德國(guó)、英國(guó)和荷蘭四國(guó)進(jìn)口。

　　3、中捷船舶進(jìn)出口情況。據(jù)捷方統(tǒng)計(jì)，2004年捷克從中國(guó)進(jìn)口娛樂或運(yùn)動(dòng)用快艇、劃艇及輕舟約67萬美元，在29個(gè)進(jìn)口國(guó)中排名第三位，其次捷克還從我國(guó)進(jìn)口其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體。 

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    1、行業(yè)概況。航空業(yè)一直是捷克重要的傳統(tǒng)工業(yè)之一，雖然規(guī)模不大，但擁有比較先進(jìn)的技術(shù)。近年來，快速發(fā)展的超輕型飛機(jī)與傳統(tǒng)的噴氣教練機(jī)、輕型戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、滑翔機(jī)和飛機(jī)零配件、雷達(dá)設(shè)備和機(jī)場(chǎng)空管系統(tǒng)等成為捷克航空業(yè)的主流產(chǎn)品。中捷克州等是捷克飛機(jī)制造業(yè)**集中的地區(qū)。捷克國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)以生產(chǎn)民用、運(yùn)動(dòng)和私人小型飛機(jī)為主，平均每年生產(chǎn)550架輕型飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī)以及1400個(gè)螺旋槳，且擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，80％以上出口。目前，捷克是歐洲僅次于德國(guó)的**大的超輕型飛機(jī)生產(chǎn)國(guó)，產(chǎn)品大部分出口到歐盟國(guó)家。

　　2、進(jìn)出口情況。據(jù)捷克統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2004年捷克共進(jìn)口航空類產(chǎn)品約2.6億美元，出口約1.8億美元。其中出口主要是推進(jìn)器、水平旋翼、起落架、飛機(jī)及其零件等，主要出口到德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，進(jìn)口主要是直升機(jī)、航天器等。

　　3、中捷航空產(chǎn)品進(jìn)出口情況。2004年捷克從中國(guó)進(jìn)口降落傘、旋翼降落傘及其零件附件3萬美元，并向我國(guó)出口該類產(chǎn)品21.9萬美元，從我國(guó)進(jìn)口推進(jìn)器、水平旋翼及其零件119萬美元。 

 

　  

發(fā)表于 @ 2008年07月22日 11:28:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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