反腐之后的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼路

　　——當(dāng)“農(nóng)機(jī)局長”成為“交通局長”

　　2011年1月5日，**高人民檢察院機(jī)關(guān)報(bào)——檢查日報(bào)8版法治調(diào)查欄目，在顯著位置刊發(fā)了《個人受賄多伴有單位創(chuàng)收》的記者署名文章。我粗粗瀏覽一遍，有一些感想。

　　該文刊出后，被多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，并被冠以不同的標(biāo)題，如《農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼領(lǐng)域腐敗高發(fā):個人受賄多伴有單位“創(chuàng)收”》、《補(bǔ)貼為腐爛而設(shè)計(jì)？農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼領(lǐng)域腐敗高發(fā)！》、《媒體稱農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼領(lǐng)域腐敗高發(fā)農(nóng)民未受益反受害》等等。

　　這樣的報(bào)道，農(nóng)機(jī)人關(guān)注的**多，但看了之后，絕對不會感到輕松。相反，心中有一種無言的痛。因?yàn)檫@個領(lǐng)域被檢察院盯上了。

　　例如，有關(guān)農(nóng)機(jī)的部委如工業(yè)部、農(nóng)業(yè)部等可能會再次接接到總理批示件，不得不接著調(diào)查，繼續(xù)完善；企業(yè)家們雖見怪不怪，但心里也不會好過，相對規(guī)范的企業(yè)老總們心里會比較坦然，相對不不規(guī)范的企業(yè)可能還會希望再亂一點(diǎn)，他們能違規(guī)進(jìn)入補(bǔ)貼目錄；而對于農(nóng)民來說，他們即使知道一點(diǎn)，但他們都是社會的底層，是弱勢群體(我不知道**近被要求不許使用“弱勢群體”)，他們又能如何？對于協(xié)會；對于主管農(nóng)業(yè)的副縣長副市長副省長，等等，牽一發(fā)動全身！

　　筆者一位在新華社參編部工作的朋友曾談到，很多惡性問題，都是通過內(nèi)參上報(bào)，并不公開見報(bào)。在中國目前的政治體制格局下，既可避免不利影響，也可有利于快速解決問題。如今來看，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼領(lǐng)域的問題已經(jīng)超出中央高層忍耐的限度?！耙徊榈降住钡穆曇艋蛟S是“宣傳報(bào)道”(溫總理曾對有關(guān)部委上報(bào)國務(wù)院的關(guān)于補(bǔ)貼政績的文件中批示“宣傳報(bào)道”)的另一面。

　　在這個問題上，事實(shí)上，曝光也好，查處也罷，都不是目的，真正的目的是要改進(jìn)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼工作。被查處的農(nóng)機(jī)局長中，大多是黨員干部，因此農(nóng)機(jī)系統(tǒng)要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)，不要成為全國創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的**后一名。

　　值得一提的是，下面的部門出事，上面的部門不能一推二干凈！要摒棄視權(quán)如命的惡習(xí)，要真正著手進(jìn)行制度的頂層設(shè)計(jì)，要從制度設(shè)計(jì)層面和工作機(jī)制方面思考，怎么樣讓這個社會相對公平、相對民主！

　　眾所周知，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼領(lǐng)域的反腐工作已經(jīng)不是一天兩天的事了，被查處的也不只是河北范圍，在江蘇、山東、河南等地相當(dāng)數(shù)量的局長被抓，部分案件正在審理中。需要注意的是，有關(guān)部門不能對反腐麻木，認(rèn)為查了又能怎么樣，報(bào)了又能怎么樣，還是要高度重視這樣的案件，以此為鑒！

　　春節(jié)臨近，即將被司法機(jī)關(guān)收監(jiān)的局長們?nèi)兆右膊缓眠^，他們的家人或許也是心灰意冷，他們的仕途從此結(jié)束?；鶎愚r(nóng)機(jī)系統(tǒng)人心惶惶的狀況可能加重，不利于這個系統(tǒng)班子隊(duì)伍的穩(wěn)定。

　　即便如此，我們還是要問，下面的局長被抓，有沒有其他人也應(yīng)該為此承擔(dān)連帶責(zé)任？

　　我們還是要問，如何避免農(nóng)機(jī)管理部門在農(nóng)機(jī)推廣或補(bǔ)貼目錄的審查把關(guān)中，少數(shù)人說了算，個別班子成員甚至同流合污的現(xiàn)象再次發(fā)生？

　　我們還是要問，各地大肆搞農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼超市，出現(xiàn)腐敗新變種，能否解決？四川省人為抬高經(jīng)銷商門檻，限制競爭能否冒天下之大不韙？

　　我們還是要問，是否你繼續(xù)對案件麻木，對各界反映的問題避而不答，行政不作為i？

　　我們還是要問，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼明天的路在何方？

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　　當(dāng)“農(nóng)機(jī)局長”成為“交通局長”后，留下了太多的思考------

發(fā)表于 @ 2011年01月06日 21:30:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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