經(jīng)銷商報(bào)價(jià):49萬(wàn)
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
• 配置上柴SC7H、玉柴YCA07,增壓中冷高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低;
• 發(fā)動(dòng)機(jī)曲線優(yōu)化,油耗低,滿足國(guó)四排放要求。
• 全系列采用全新自主設(shè)計(jì)變速箱,主變速斜齒,副變速直齒,變速箱及后橋全部加大加固,標(biāo)配梭形檔,16F+16R,車速1.9-35Km/h,可以選裝高低檔;
• 加強(qiáng)型最終傳動(dòng)總成;制動(dòng)殼體加大,采用進(jìn)口制動(dòng)泵,制動(dòng)性能更可靠。動(dòng)力輸出760/820、540/760、540/820、540/1000以及760/1000可選。
• 強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng),帶冷卻系統(tǒng),保證變速箱關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑效果。干式空濾,內(nèi)置式消音器;
• 加大水箱與中冷裝置,增加散熱面積;水箱側(cè)面增加擋風(fēng)結(jié)構(gòu),防止熱回風(fēng)使水箱高溫。穿心油缸前驅(qū)動(dòng)橋;
• 標(biāo)配強(qiáng)壓提升器,四路液壓輸出,進(jìn)口快換接頭,獨(dú)立液壓油箱并增加液壓散熱器,可選配進(jìn)口電控提升器。
• 方向盤前后可調(diào),塑料油箱,新型方向盤和手柄,機(jī)罩增加開度,增加伸縮帶;
• 二代新型全密封駕駛室,帶冷暖空調(diào);
• 合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān),舒適美觀。
型號(hào) | DF2004-DP | |
型式 | 4×4 | |
用途 | 一般農(nóng)業(yè)用 | |
外形尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高 | 5465×2960×3080(空濾) | |
輪距(mm) | 前輪 | 1850(常用),可調(diào)(1695、1750、1850、1920、2030、2140) |
后輪 | 1860(常用),可調(diào)(1800~3300) | |
最小離地間隙(mm) | 380(牽引架) | |
最小使用質(zhì)量(kg) | 7240 | |
動(dòng)力輸出軸型式 | 獨(dú)立式8齒φ38矩形花鍵 | |
前輪規(guī)格 | 14.9-26、16.9-28、420/85R24、480/70R28、12.4-28(高花)、14.9-26(高花)、16.9-28(高花) | |
后輪規(guī)格 | 18.4-38 20 8-38、520/70R38 600/65R38、650/65R38、18.4-34(高花)、18.4-38(高花)、20.8-38(高花) | |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) | 760/820(可選540/760、540/820、540/1000、760/1000) | |
懸掛機(jī)構(gòu)型式 | 3類 | |
離合器 | 干式、碟形彈簧壓緊、獨(dú)立操縱雙作用式 |
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