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沃得迅龍4LZ-1.6E聯(lián)合收割機產(chǎn)品介紹　　

更緊湊

●針對丘陵地區(qū)地帶車身緊湊的需求，迅龍整機結(jié)構(gòu)緊湊僅3.9米，結(jié)構(gòu)更合理，更加靈活。

更輕便

●南方區(qū)域雨水較多，泥濘田塊使得油耗增高、工作效率降低，迅龍車身噸位只有1.3噸左右，減少了整車負荷，接地壓力大大降低，應(yīng)對泥濘的作業(yè)環(huán)境更加自如！

更高地隙

●迅龍采用的是沃得成熟的“騎馬式”支重輪系，底盤離地間隙達到了23公分，充分進行了泥濘田塊惡劣環(huán)境旋轉(zhuǎn)試驗，整體平衡性和通過性行業(yè)領(lǐng)先！

更靈活

●迅龍采用原裝進口行走無級變速器（HST）和全液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)，收割、行走、變速更加平穩(wěn)便捷，操縱更舒適，轉(zhuǎn)彎更加方便。

更高效

●大脫粒滾筒，直徑達600mm，與阻隔式凹板篩結(jié)合，使得脫粒完全，夾帶損失少，秉承沃得“高效清選專家”的良好口碑。

動力

●配備國內(nèi)名優(yōu)品牌單缸發(fā)動機，技術(shù)成熟，可靠性高，經(jīng)濟適用。

割臺

●采用托架式割臺提升機構(gòu)，割臺升降、收割更加平穩(wěn)。

配置更全

●全新設(shè)計的側(cè)開式大糧倉，大大提高了維修保養(yǎng)的速度，減輕機手作業(yè)強度的同時提高作業(yè)效率。

●漆面由電泳烤漆防護，零部件更抗氧化，防銹性能更好。

●攪龍葉片、過渡板等采用了碳氮共滲的新型處理工藝，更加防磨損，更加結(jié)實耐用?！　?/p>

沃得迅龍4LZ-1.6E聯(lián)合收割機局部細節(jié)展示

針對山區(qū)地帶車身緊湊的需求，整機僅3.9米，小田塊轉(zhuǎn)彎

更加靈活。

泥濘田塊油耗低，車身1.3噸重，接地壓力比小，應(yīng)對泥濘

的環(huán)境更加自如。

原裝進口23CCHST，自制40變速箱，換檔、收割平穩(wěn)快捷，

操縱更舒適，轉(zhuǎn)彎更加方便。

脫粒滾筒直徑?600mm，阻隔式凹板篩結(jié)合，二次復(fù)脫機構(gòu)，

脫粒完全，損失少。

配備國內(nèi)名優(yōu)品牌單缸發(fā)動機，技術(shù)成熟，可靠性高，

經(jīng)濟實用。

托架式割式提升機構(gòu)，割臺升降、收割更加平穩(wěn)。

側(cè)開式大糧倉，維護便利。

80%零件自制。

沃得迅龍4LZ-1.6E聯(lián)合收割機技術(shù)參數(shù)

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