車主描述

大澤柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程控制模塊猶如發(fā)電機(jī)組的心臟，智能控制系統(tǒng)的使用大在提高了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，保障了柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作時(shí)長(zhǎng)。那模塊是如何通過(guò)何種原理和算法來(lái)實(shí)現(xiàn)呢？柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分，數(shù)字式勵(lì)磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵(lì)磁控制器具有精度高，反應(yīng)快，控制算法適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)于不同特性的電機(jī)只要通過(guò)調(diào)整程序參數(shù)就能適應(yīng)，甚至可以實(shí)現(xiàn)更很好的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點(diǎn)。大澤柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程控制模塊又稱發(fā)電機(jī)控控制器，用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。通過(guò)各種探頭輸入信號(hào)，集中在一個(gè)屏幕上顯示出來(lái)。如電壓，電流，運(yùn)行時(shí)間，機(jī)油壓力，水溫，三相電壓，頻率，功率等參數(shù)根據(jù)模塊型號(hào)不同實(shí)現(xiàn)的功能有增減。同時(shí)可以對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行不正常進(jìn)行征對(duì)性報(bào)警如水溫高報(bào)警，油壓低報(bào)警。 大澤單缸5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格參數(shù)如下： 型號(hào)：TO6800ET-J ↓發(fā)電機(jī)參數(shù) ┏額定功率： 5KW ┣備用功率： 5.5KW ┣額定頻率： 50HZ ┣額定電壓： 220V/380v ┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式 ┣功率因素： 0.8/1.0 ┣相 數(shù)： 單三相 ┣燃油類型：0# 、-10#柴油 ┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） ↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：?jiǎn)胃?風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式 ┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO188F ┣活塞排量（ml）：456 ┣機(jī)油容量（L）：1.75L ┣工作時(shí)間：8-12h ┣空載油耗：206g/kw.h ┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD） ┣油箱容積（L）：25L ↓整機(jī)參數(shù) ┏噪音db/7m：68-76 ┣機(jī)油報(bào)警：具有 ┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm ┣長(zhǎng)寬高（mm）865*555*765 ┣凈重(kg)：160/175 大澤單缸5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格在長(zhǎng)時(shí)間停放不使用時(shí)，蓄電池的電量彌補(bǔ)要靠外來(lái)充電器對(duì)其充電，并且有規(guī)律的彌補(bǔ)不足。平常正常使用的發(fā)電機(jī)組主要是柴油機(jī)上的24V硅發(fā)充電機(jī)連綿不斷的給蓄電池充電。還有即是自發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通常做是停置不用但又要隨時(shí)供給蓄電池電量的充足，以確保發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)成功的電量。所以，在發(fā)電機(jī)組的電控上加裝蓄電池浮充器,以確保蓄電池在饋電時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)電機(jī)蓄電池電量飽和時(shí)浮充器主動(dòng)關(guān)閉。浮充器的電量供應(yīng)來(lái)源于主動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的市電信號(hào)電源。

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