2月28日至3月1日，OECD(經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織)拖拉機(jī)試驗規(guī)則秘書處在巴黎召開2013年年會，來自16個國家(德國、中國、韓國、丹麥、西班牙、美國、芬蘭、法國、意大利、日本、葡萄牙、捷克共和國、英國、俄羅斯聯(lián)邦、土耳其、巴西)和8個國際機(jī)構(gòu)(歐洲委員會、歐洲農(nóng)機(jī)制造協(xié)會、國際農(nóng)業(yè)工程委員會、亞太農(nóng)業(yè)工程與機(jī)械中心、聯(lián)合國糧食與農(nóng)業(yè)組織、世界農(nóng)場主組織、OECD協(xié)調(diào)中心、OECD秘書處)的62名代表參加了會議。中國代表團(tuán)由國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會、農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗鑒定總站、國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心組成。

　　會議介紹了2012年7月實施的《OECD拖拉機(jī)官方試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則》(2013版)，通過了2012年拖拉機(jī)規(guī)則年會、技術(shù)委員會會議紀(jì)要，介紹了秘書處2012年工作情況及2013年工作計劃，通報了2012年財務(wù)報告及2013年財政預(yù)算，通報了協(xié)調(diào)中心2012年報告審批情況。

　　本次會議討論的主要技術(shù)議題：協(xié)調(diào)中心建議規(guī)則5的噪聲試驗數(shù)據(jù)作為規(guī)則2試驗報告的附件；美國內(nèi)布拉斯加試驗站建議修改規(guī)則2中“無級變速拖拉機(jī)不同牽引負(fù)荷的燃油消耗”的試驗步驟；秘書處介紹了各試驗站對能效等級議題的調(diào)研情況；土耳其試驗站和意大利米蘭試驗站建議修改規(guī)則4“垂直參考平面”的定義；土耳其試驗站和美國試驗站建議修改規(guī)則4中相關(guān)示意圖；意大利博洛尼亞試驗站建議拖拉機(jī)防翻滾裝置擴(kuò)展至其他農(nóng)業(yè)機(jī)械；法國試驗站建議修改FOPS試驗；意大利博洛尼亞試驗站建議修改座椅安全帶鉚接點(diǎn)的試驗步驟等。

　　經(jīng)討論，協(xié)調(diào)中心對規(guī)則5的修改建議、美國內(nèi)布拉斯加試驗站對規(guī)則2的修改建議、土耳其試驗站和意大利米蘭試驗站對規(guī)則4“垂直參考平面”定義的修改建議、土耳其試驗站和美國試驗站對規(guī)則4相關(guān)示意圖的修改建議、法國試驗站對FOPS試驗的修改建議、意大利博洛尼亞試驗站對座椅安全帶鉚接點(diǎn)試驗步驟的修改建議均被采納。

　　關(guān)于能效等級議題，秘書處建議再次深入廣泛調(diào)研并將調(diào)研情況報送技術(shù)委員會，調(diào)研報告提交明年年會討論；受OECD版權(quán)規(guī)定約束，拖拉機(jī)防翻滾裝置擴(kuò)展至其他農(nóng)業(yè)機(jī)械的建議未被采納。

　　秘書處通報了2013年試驗工程師會承辦情況：印度曾表示愿意承辦2013年試驗工程師會，由于印度未派代表參加2013年年會，秘書處尚不知**終結(jié)果。如果印度不能承辦，意大利將接替。

　　據(jù)悉，我國于1988年以非成員國身份認(rèn)可了OECD拖拉機(jī)官方試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，官方代表機(jī)構(gòu)為國家實驗室認(rèn)監(jiān)委，目前農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定總站、國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作為OECD拖拉機(jī)協(xié)定的官方認(rèn)可試驗機(jī)構(gòu)。