11月13日，日佳利（NIKKARI）株式會社（以下簡稱日佳利）坂根誠部長和樸明日部長到重慶華世丹機(jī)械制造有限公司（以下簡稱華世丹）進(jìn)行了為期3天的考察走訪，受到了華世丹總經(jīng)理劉大明、重慶華世丹農(nóng)機(jī)銷售有限公司總經(jīng)理黃永均的熱情接待。雙方就日佳利“爬爬樂”牌單軌運(yùn)輸車的合作事宜進(jìn)行了深度溝通和洽談。

　　據(jù)介紹，該單軌運(yùn)輸車用一臺3—4馬力的發(fā)動機(jī)作牽引，行駛在離地面一定高度的鋼軌上。鋼軌每隔一定距離有一個三角架支撐,運(yùn)輸車離地間隙約20—30厘米。這種運(yùn)輸車能在**高45°的陡坡上裝載150公斤的負(fù)荷，以0.6米/秒的速度行駛。該機(jī)以占地面積小、地形適應(yīng)能力強(qiáng)、自身重量輕、運(yùn)行平穩(wěn)、易于操作等特點，廣泛應(yīng)用于坡地、山地作業(yè)和果樹園收獲作業(yè)。

　　黃永均說：“經(jīng)過洽談，兩家公司已經(jīng)初步達(dá)成了合作共識。前期，華世丹將以代理、經(jīng)銷‘爬爬樂’產(chǎn)品的方式與日佳利進(jìn)行合作；中期，除了電控系統(tǒng)之外，華世丹將為日佳利‘爬爬樂’產(chǎn)品進(jìn)行OEM制造；**終，華世丹將與日佳利一起合作經(jīng)營，全面實現(xiàn)日佳利‘爬爬樂’產(chǎn)品在中國大陸的制造、生產(chǎn)和銷售。”

　　據(jù)了解，日本作為**早應(yīng)用單軌車的國家之一，1977年就開始在森林中利用單軌車運(yùn)輸木材。目前，單軌車運(yùn)輸是一項非常成熟的技術(shù)，在很多國家和地區(qū)已應(yīng)用多年，效果非常好。華世丹對此產(chǎn)品的引進(jìn)，將給中國農(nóng)民，尤其是生活在坡地、山地的農(nóng)民提供一種功率消耗小、成本低、不用修路、不破壞生態(tài)環(huán)境、自動化及安全性高的新型單軌車。

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