導(dǎo)語：在外界看來，機(jī)械行業(yè)整體在下滑，奇瑞重工卻反其道而行之，這或許正是股東選擇集體“退場(chǎng)”的主因。

　　長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所日前披露，蕪湖市建設(shè)投資有限公司（下稱“蕪湖建投”）已委托公開掛牌轉(zhuǎn)讓奇瑞重工股份有限公司（下稱“奇瑞重工”）18億股股份及6億股股份。掛牌轉(zhuǎn)讓報(bào)名從8月1日開始，一直持續(xù)到8月15日。

　　7月30日，奇瑞重工副總經(jīng)理袁勇富在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，因?yàn)?月1日才開始接受報(bào)名，對(duì)于**終由誰來接盤，目前手里還沒有這方面的信息。

　　轉(zhuǎn)讓公告顯示，此次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的共有兩部分，標(biāo)的一是奇瑞重工18億股股份，其中，蕪湖建投轉(zhuǎn)讓其持有的奇瑞重工7.8億股股份，蕪湖遠(yuǎn)大創(chuàng)業(yè)投資有限公司（下稱“蕪湖遠(yuǎn)大”）轉(zhuǎn)讓其持有的奇瑞重工1.2億股股份，奇瑞控股有限公司（下稱“奇瑞控股”）轉(zhuǎn)讓其持有的奇瑞重工9億股股份；標(biāo)的二則是蕪湖建投轉(zhuǎn)讓其持有的奇瑞重工6億股股份。掛牌公告顯示，標(biāo)的一的掛牌起始價(jià)為208800萬元，標(biāo)的二的掛牌起始價(jià)為69600萬元，二者約合27.84億元。

　　資料顯示，奇瑞重工現(xiàn)有4家股東，蕪湖建投為第一大股東，持股46%，奇瑞控股、蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司、蕪湖遠(yuǎn)大分別持股30%、20%和4%。這意味著，除蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司外，其他三家股東持有的奇瑞重工80%股權(quán)都將通過掛牌轉(zhuǎn)讓出去。

　　目前，此次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓行為已由轉(zhuǎn)讓方履行相關(guān)內(nèi)部決策程序，并得到了蕪湖市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和蕪湖市人民政府的批準(zhǔn)。

　　這距離奇瑞重工注冊(cè)成立僅過去三年。短短三年間，三家股東從高調(diào)切入再到高調(diào)開賣，為何集體撤資“不玩了”？

　　2011年6月，奇瑞重工在蕪湖注冊(cè)成立，法定代表人是尹同躍。

　　此后，這家立志做成世界級(jí)知名裝備制造品牌的企業(yè)，開始了驚人的擴(kuò)張，并將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、專用車輛等多個(gè)大領(lǐng)域，作為旗下核心業(yè)務(wù)之一的農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)已涵蓋了旱田農(nóng)業(yè)裝備、水田農(nóng)業(yè)裝備和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)裝備等。

　　根據(jù)袁勇富的介紹，奇瑞重工雖然在2011年注冊(cè)，但在2009年就已經(jīng)開始謀劃：“像我們的工業(yè)物流車輛是要做精做專，而農(nóng)機(jī)裝備則是做大做全”。到目前，奇瑞重工基本擁有國內(nèi)**全的產(chǎn)品線，以農(nóng)機(jī)為例，耕、種、管、收、烘干全有。

　　袁勇富告訴本報(bào)記者，過去十年，中國農(nóng)機(jī)工業(yè)在全球占比由10%提高到去年的19.7%，能看出中國農(nóng)機(jī)話語權(quán)在提高，市場(chǎng)機(jī)會(huì)肯定有。“要提高中國機(jī)械裝備在全球話語權(quán)，這是可行的，但需要我們有一定的數(shù)量級(jí)體現(xiàn)。”他說，奇瑞重工從創(chuàng)立之初就明確了要實(shí)現(xiàn)千億銷售收入的目標(biāo)，只要基于市場(chǎng)機(jī)會(huì)構(gòu)筑出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就可以實(shí)現(xiàn)世界知名機(jī)械品牌的目標(biāo)。

　　不過，奇瑞重工并未獲得太好的資產(chǎn)回報(bào)。

　　數(shù)據(jù)顯示，奇瑞重工2013年實(shí)現(xiàn)營收38.62億元，凈利潤為9066萬元，總資產(chǎn)87.24億元；到今年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)營收21.13億元，凈利潤僅為1520萬元，粗略測(cè)算，2013年資產(chǎn)回報(bào)率僅為1%，2014年上半年資產(chǎn)回報(bào)率僅為0.2%。

　　實(shí)際上，奇瑞重工大舉發(fā)力機(jī)械的時(shí)候，國內(nèi)機(jī)械行業(yè)繁盛漸失。**近幾年，受產(chǎn)能過剩、下游需求不足等影響，工程機(jī)械行業(yè)全行業(yè)盈利持續(xù)下降，部分企業(yè)甚至陷入虧損。

　　據(jù)中國機(jī)械聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年機(jī)械工業(yè)全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1.41萬億元，比上年增長(zhǎng)15.6%，但企業(yè)的虧損面達(dá)到10.9%，比上年上升了0.47個(gè)百分點(diǎn)，虧損企業(yè)虧損額增長(zhǎng)了15.2%。

　　在外界看來，機(jī)械行業(yè)整體在下滑，奇瑞重工卻反其道而行之，這或許正是股東選擇集體“退場(chǎng)”的主因。

　　袁勇富則否認(rèn)了“大股東不看好企業(yè)”一說，他表示，地方國有資本經(jīng)過三年的產(chǎn)業(yè)孵化，奇瑞重工已經(jīng)具備了一定規(guī)模，這時(shí)候選擇退出，主要是為了吸納新的資本，這些新引入的資本在技術(shù)、管理、全球化運(yùn)營等方面都將有更高的要求，可以支持奇瑞重工的良性發(fā)展。“通過外面給出新的技術(shù)管理以及全球化的能力，就能縮短轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)間。”他說。

　　他還認(rèn)為，奇瑞重工的發(fā)展是健康的也是可持續(xù)的，“作為一個(gè)剛度過孵化期的機(jī)械裝備制造企業(yè)，1%的回報(bào)率是合理的，更重要的是培育出這個(gè)企業(yè)的良好預(yù)期”。

　　同日，本報(bào)記者曾聯(lián)系奇瑞重工大股東蕪湖建投方面，未果。而轉(zhuǎn)讓方之一的奇瑞控股方面則表示，當(dāng)初投資奇瑞重工是配合地方政府孵化新產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在之所以退出是想今后專心搞好主業(yè)。

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