11月8日，倍受矚目的世界****農(nóng)機(jī)展——Agritechnica2015在德國漢諾威拉開帷幕，在隨后的一周時間里來自全球的2900多家企業(yè)攜手44萬多名觀眾，呈上了一場農(nóng)機(jī)饕餮盛宴。本屆展會面積達(dá)到40萬平方米，占用了漢諾威展覽館的全部面積。而在1985年第一次舉辦Agritechnica的時候，當(dāng)時參展企業(yè)有551家，觀眾也只有16萬人。經(jīng)過30年的發(fā)展，Agritechnica已成為全球**大的農(nóng)機(jī)展。本屆展會**大特點是國際化程度又創(chuàng)新高，有56%的參展商來自德國以外的國家，其中中國參展企業(yè)達(dá)到101家。

　　國際巨頭一個都不少

　　約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科、克拉斯等國際農(nóng)機(jī)巨頭悉數(shù)到場，展出了前沿技術(shù)和**新產(chǎn)品。本屆Agritechnica聚焦精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和系統(tǒng)與零部件兩大行業(yè)熱點主題。

　　愛科集團(tuán)基本獨占了20號展館，旗下芬特、麥塞福格森、維美德、挑戰(zhàn)者、谷瑞聯(lián)袂登場，合作伙伴特瑞堡輪胎和福樂牧草機(jī)械也一起登場亮相。

　　在愛科展臺人氣展品當(dāng)屬FENDT1050VARIO，這臺拖拉機(jī)是芬特10系拖拉機(jī)，為芬特**高端系列，功率達(dá)到驚人的500馬力，采用CVT變速箱，為目前世界上**先進(jìn)的拖拉機(jī)之一。芬特可以說是拖拉機(jī)中的奢華品牌，年產(chǎn)CVT拖拉機(jī)超過2萬臺，居全球第**，CVT變速箱比動力換擋更加先進(jìn)。FENDT1050VARIO的先進(jìn)性不僅體現(xiàn)在動力總成和變速箱上，更為重要的是采用了獲得展會金獎的胎壓控制系統(tǒng)。芬特的VarioGripPro在一個新開發(fā)的定制輪胎中增加了一個高壓輪胎，這個內(nèi)部輪胎相當(dāng)于一個“蓄能器”，能非常迅速地改變充氣壓力。

　　愛科中國市場總監(jiān)秦亞飛介紹，這項技術(shù)是芬特獨有的，不需拖拉機(jī)配備額外的壓縮機(jī)，無需改變發(fā)動機(jī)速度，能夠通過一個簡便的接頭向輪胎內(nèi)迅速沖入或放出空氣，并保證輪胎不漏氣。這項技術(shù)的使用可以極大地提高拖拉機(jī)在道路上的行駛速度和作業(yè)通過性，即當(dāng)拖拉機(jī)在地里作業(yè)遇到土壤泥濘或松軟時，通過降低胎壓增加輪胎與地面的接觸面積提高動力。當(dāng)拖拉機(jī)上路行駛，為了提高行駛速度可以增加輪胎氣壓，減少主力，加速行駛。無論是增壓還是減壓，都可以在不停車的情況下進(jìn)行操作。

　　配角搶戲

　　位于漢諾威展館世博廣場中心區(qū)的27號館，由于展場面積大、位置核心區(qū)域，以往都是展出拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的秀場。本屆展會27號改由農(nóng)具企業(yè)唱主角。在27館中**亮眼的當(dāng)屬德國科羅尼農(nóng)業(yè)機(jī)械公司生產(chǎn)的PREMOS5000，這是一款全球首創(chuàng)的可移動式顆粒收割機(jī)。以往生產(chǎn)秸稈壓塊燃料是將設(shè)備安裝在固定的場地，將作物秸稈從地里拉運回來后進(jìn)行加工，采取這種方式占用成本和耗能**多的環(huán)節(jié)是從地里收集和運輸秸稈?？屏_尼這款創(chuàng)新產(chǎn)品可以在地里將秸稈直接收集后邊行駛邊進(jìn)行加工，生產(chǎn)出直徑為16mm的顆粒，而無需進(jìn)行預(yù)先粉碎。這些顆粒既可以作為燃料，也可以粉碎后作為飼料。據(jù)科羅尼農(nóng)業(yè)機(jī)械(天津)有限公司總經(jīng)理姜承希介紹，這款產(chǎn)品不僅可以在地里邊收集邊生產(chǎn)，也可以在場院進(jìn)行固定作業(yè)，極大地提高了機(jī)械的作業(yè)效率和利用率。這款產(chǎn)品也是展會五項獲得金牌的產(chǎn)品之一。

　　國內(nèi)大牌刷爆屏

　　“本屆展會吸引了101家中國企業(yè)參展，所有展位都銷售一空，由于報名太遲，有40多家企業(yè)沒能報上名。”德國農(nóng)業(yè)協(xié)會中國辦公室首席代表張莉女士說。從11月8日展會一開幕，微信上中國企業(yè)參展的圖片就把屏刷爆了。參展企業(yè)既有雷沃重工、中聯(lián)重機(jī)、常州東風(fēng)等中國農(nóng)機(jī)企業(yè)中的翹楚，也有像南通曹彈簧這樣的零配件企業(yè)。

　　5號館的雷沃重工展臺與國際大牌凱斯展臺相鄰，充滿了國際范，展位上不是我們在國內(nèi)常見的藍(lán)色雷沃拖拉機(jī)，而是雷沃阿波斯拖拉機(jī)和馬特馬克播種機(jī)，如果不是展位上有眾多熟悉的中國面孔，很難把充滿歐洲風(fēng)格的色彩與中國產(chǎn)品聯(lián)系起來。而展位上一臺蒸汽拖拉機(jī)，更是凸顯了阿波斯品牌的歷史厚重感。

　　漢諾威的展臺也吸引了很多重磅企業(yè)的老總親自出場，中聯(lián)重機(jī)王金福總經(jīng)理親自率隊參展，并在展位上迎接來自世界各地的觀眾，向他們介紹中聯(lián)動力換擋拖拉機(jī)和水稻收割機(jī)。中聯(lián)重科**新推出的動力換擋ZL2104拖拉機(jī)，發(fā)動機(jī)功率為210馬力，國內(nèi)售價在60萬元左右，而同等配置的國外品牌動力換擋拖拉機(jī)價格在80萬元左右。目前中聯(lián)重機(jī)生產(chǎn)了50臺ZL2104拖拉機(jī)在各地進(jìn)行試驗，一旦正式量產(chǎn)后必將拉低整個市場同類產(chǎn)品的價格，讓消費者受益。

　　零部件企業(yè)扎堆參展

　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)比拼，主要集中在系統(tǒng)和零部件的創(chuàng)新和研發(fā)。上屆展會首次推出農(nóng)機(jī)設(shè)備及相關(guān)行業(yè)的系統(tǒng)、模塊、零部件特別展示——“系統(tǒng)與零部件”大獲成功。本屆參展的零部件范圍涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電子設(shè)備、液壓系統(tǒng)、輪胎等系列配件產(chǎn)品，在參展的100多家中國企業(yè)中，**多的就是零部件企業(yè)。

　　幾十家中國零配件企業(yè)集中在15號館，與行業(yè)大佬相比，雖然展位沒有那么高大上，但也顯得頗有規(guī)模。在南通卓越精密件有限公司的展位上，總經(jīng)理曹彈簧告訴記者，他們是第三次來參展，第一次來很少有人問津，但與一美國客戶建立了聯(lián)系，展會結(jié)束回國后雙方繼續(xù)聯(lián)系，后來還供了幾萬美元的貨；第二次來與客戶開始簽意向性協(xié)議，并按要求提供樣品，采購方要進(jìn)行一年時間的檢測，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能簽訂正式合同。經(jīng)過兩屆的展示，曹彈簧期待著這次能有突破。

　　漢諾威你去了嗎？

　　這次展會在國內(nèi)農(nóng)機(jī)界也受到了極大的關(guān)注，各地紛紛組團(tuán)前來參展。在展會開幕前一段時間，國內(nèi)農(nóng)機(jī)業(yè)內(nèi)人士見面，大家經(jīng)常會問起，今年漢諾威你去嗎？

　　在展場參訪期間，經(jīng)常能碰到熟人，既有行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)，也有高校科研單位的專家學(xué)者，還有經(jīng)銷商，但更多的是農(nóng)機(jī)企業(yè)的老板們。大家都是帶著開拓眼界、學(xué)習(xí)先進(jìn)的目的而來。國內(nèi)媒體也沒放棄這兩年一屆的行業(yè)盛會，紛紛派出記者采訪，爭搶行業(yè)新聞求關(guān)注。由于展場太大，很多人沒能見上面，但通過微信可以知道有很多人在現(xiàn)場。無論是見面交流，還是微信聊天，大家共同的感受是震撼，但有些許遺憾，那就是很多東西看不懂，由于語言的問題，交流起來有一定的困難。據(jù)了解，由于從10月1日起，德國對入境簽證的規(guī)定做了調(diào)整，在簽證前錄指紋，并要在網(wǎng)上預(yù)約時間，導(dǎo)致很多想來的人來不及簽證，否則從中國前來看展的還要多。

　　11月9日，當(dāng)記者就要結(jié)束采訪離開展會現(xiàn)場的時候，從約翰迪爾展臺二樓的交流區(qū)放眼展場，各個展位上還是站滿了觀眾，工作人員也都堅守崗位，認(rèn)真地回答著現(xiàn)場觀眾的提問。

　　2017年，漢諾威再見！