——北方天途2015年全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)隆重召開(kāi)

　　2015年1月10日，素有北京后花園之稱的首都北京北大門昌平，迎來(lái)了一場(chǎng)飛行在空中的盛典——以“助您飛躍****”為主題的北方天途無(wú)人機(jī)經(jīng)銷商大會(huì)盛大召開(kāi)。北方天途航空董事長(zhǎng)楊苡、武漢高德紅外股份有限公司深圳中心總經(jīng)理陳爍、中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶、北京市快遞協(xié)會(huì)王秘書長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站、通航資源網(wǎng)、中國(guó)無(wú)人機(jī)平臺(tái)等行業(yè)媒體以及來(lái)自全國(guó)各地的天途經(jīng)銷商共計(jì)200余人出席了此次盛典。

北方天途航空董事長(zhǎng)楊苡女士致歡迎辭

　　會(huì)議伊始，北方天途航空董事長(zhǎng)楊苡女士致歡迎辭。楊苡女士首先代表天途航空所有的員工對(duì)參與此次會(huì)議的嘉賓表示熱烈歡迎。據(jù)其介紹，北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司成立于2008年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)。北方天途不僅是一家生產(chǎn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的企業(yè)，而是專業(yè)無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，主營(yíng)多旋翼、固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)，集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體，為無(wú)人機(jī)行業(yè)客戶(政府、事業(yè)單位、企業(yè))提供專業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、服務(wù)及培訓(xùn)。北方天途被列為北航國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是清華大學(xué)自動(dòng)化系戰(zhàn)略合作伙伴。楊苡在致辭中指出，北方天途不會(huì)固守現(xiàn)有的一些成就與榮譽(yù)，未來(lái)將進(jìn)行戰(zhàn)略品牌升級(jí)，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，形成資源高效整合的新興無(wú)人機(jī)服務(wù)集群，立志將北方天途無(wú)人機(jī)打造成世界級(jí)的工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍品牌。

北京市快遞協(xié)會(huì)王秘書長(zhǎng)致辭

北京航空航天大學(xué)國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室吳江主任致辭

武漢高德紅外股份有限公司總經(jīng)理陳爍致辭

　　北京市快遞協(xié)會(huì)王秘書長(zhǎng)、北京航空航天大學(xué)國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室吳江主任以及武漢高德紅外股份有限公司陳總經(jīng)理作為此次會(huì)議重點(diǎn)嘉賓均作了致辭。紛紛對(duì)北方天途航空能夠取得如今在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的重要地位給予了高度評(píng)價(jià)，并對(duì)北方天途航空的未來(lái)發(fā)展以及相關(guān)合作非?？春谩?/p>

北方天途航空工作人員為經(jīng)銷商介紹相關(guān)產(chǎn)品

　　據(jù)北方天途航空相關(guān)技術(shù)人員報(bào)告，目前天途農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)系列涵蓋5KG-25KG的主流需求機(jī)型，產(chǎn)品包含M6A、M6-Pro和M8A系列產(chǎn)品，單次作業(yè)時(shí)間6-15分鐘/架次，飛行速度0-15m/s，防治效率可達(dá)1-2畝/分鐘，噴幅(幅寬)3-6 m，未來(lái)天途將加快現(xiàn)有植保機(jī)產(chǎn)品的升級(jí)及新機(jī)型開(kāi)發(fā)。天途認(rèn)為，新一代農(nóng)用無(wú)人機(jī)除了應(yīng)具備傳統(tǒng)的定高噴灑、等寬噴灑、斷點(diǎn)續(xù)噴、指點(diǎn)飛行等功能外，未來(lái)還應(yīng)增加斷藥提醒、虛擬遙控、支持航線選取坐標(biāo)點(diǎn)、支持航線選擇、支持二次開(kāi)發(fā)、支持嵌入、激光雷達(dá)和差分GPS等新技術(shù)、新功能。

北方天途航空無(wú)人機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)試飛表演

　　據(jù)北方天途航空苑永斌介紹，2016年，天途將在農(nóng)業(yè)植保服務(wù)上發(fā)力！我國(guó)有18億畝農(nóng)田，每年植保作業(yè)經(jīng)濟(jì)效益高達(dá)900余億元。2015年農(nóng)業(yè)部印發(fā)《到2020年農(nóng)藥使用量零增長(zhǎng)行動(dòng)方案》要求淘汰傳統(tǒng)噴灑工具，推進(jìn)主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化作業(yè)；2016年有500個(gè)縣進(jìn)行試點(diǎn)，重點(diǎn)推進(jìn)高效植保設(shè)備。日本是無(wú)人機(jī)飛防**成熟的國(guó)家，50%的耕種面積使用無(wú)人機(jī)防治，目前無(wú)人機(jī)有3000多架，飛手14000多人。中國(guó)的水稻面積是日本的28倍，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)植保無(wú)人機(jī)需求量是10萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)植保從業(yè)人員需求量是40萬(wàn)人。

北方天途航空無(wú)人機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)試飛表演

　　雖然中國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景十分巨大，但是目前用戶購(gòu)買植保無(wú)人機(jī)還有幾個(gè)疑慮，一是購(gòu)買成本高(5萬(wàn)~20萬(wàn))，二是作業(yè)操控相對(duì)較高，需專業(yè)化培訓(xùn)，三是植保期過(guò)后，飛機(jī)閑置，四是缺乏無(wú)人機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)這些問(wèn)題，天途航空于2016年1月推出基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)人機(jī)租賃業(yè)務(wù)平臺(tái)“99無(wú)人機(jī)出租”。用戶可以在這個(gè)平臺(tái)上租賃無(wú)人機(jī)或者尋找代飛服務(wù)，每架無(wú)人機(jī)每日的租金一兩千元，能夠充分保障經(jīng)營(yíng)植保業(yè)務(wù)的農(nóng)民的收益。對(duì)于測(cè)繪單位而言，飛控手的匱乏局面也是顯而易見(jiàn)的，這個(gè)租賃的O2O平臺(tái)，意味著用戶可以對(duì)接全國(guó)的飛行團(tuán)隊(duì)，還能對(duì)接后期數(shù)據(jù)處理，無(wú)人機(jī)、飛控手以及后期數(shù)據(jù)處理可以匹配，而無(wú)人機(jī)或租或賣，選擇更為豐富，同時(shí)由中國(guó)人保PICC提供無(wú)人機(jī)第三者意外傷害險(xiǎn)，保額高達(dá)1000萬(wàn)。

中國(guó)AOPA執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶致辭

　　會(huì)議即將結(jié)束時(shí)，中國(guó)AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶先生突然蒞臨，不僅對(duì)天途無(wú)人機(jī)的發(fā)展給予了充分肯定，還現(xiàn)場(chǎng)為所有經(jīng)銷商解讀中國(guó)民航局新頒布的《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》，同時(shí)也對(duì)天途無(wú)人家未來(lái)的發(fā)展以及經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)提出了建議。

　　會(huì)議**后，天途航空發(fā)布了新一年的銷售政策。眾多經(jīng)銷商在現(xiàn)場(chǎng)觀看天途無(wú)人機(jī)演示，對(duì)產(chǎn)品以及無(wú)人機(jī)廣闊的市場(chǎng)有了充分的了解后，踴躍參與到經(jīng)銷商簽約儀式中。楊苡女士表示，天途航空未來(lái)將與經(jīng)銷商進(jìn)行更深層次合作，合力把**好的產(chǎn)品與服務(wù)提供給廣大消費(fèi)者。

　　2015年是十二五的收官之年，北方天途航空在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。2016年作為十三五的開(kāi)局之年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)形成井噴式增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)企業(yè)也如同雨后春筍般層出不窮，讓我們共同期待天途航空在楊苡董事長(zhǎng)等公司高層的帶領(lǐng)下，不斷創(chuàng)新升級(jí)，快速躋身世界級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍品牌。

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