近期植保無人機行業(yè)很鬧騰。11月24日大疆和漢和同時推出自己的主打機型。大疆公司繼MG-1之后，昨天正式推出了面向全球的MG-1S升級版本的新一代無人飛機，宣傳攻勢十分犀利;而國內(nèi)油動飛機三杰之一的無錫漢和也在11月24日招開了《漢和戰(zhàn)略客戶與媒體溝通會》，在會上隆重介紹了其新一代主打產(chǎn)品”“水星一號”;前幾天深圳極飛科技也面向國內(nèi)推出了第**款市場化產(chǎn)品。

　　總之，**近國內(nèi)植保無人機行業(yè)異常熱鬧。

　　不過，熱鬧歸熱鬧，靜下心來一琢磨，總感覺國內(nèi)植保無人行業(yè)好像正在經(jīng)歷著某種變化。

　　進入的企業(yè)少了，退出的卻很多

　　農(nóng)機噴認(rèn)為，**大的變化就是進入的企業(yè)少了，而退出的企業(yè)卻很多。

　　先說退出的企業(yè)吧!據(jù)業(yè)內(nèi)某位專家級的老板說，2015年，國內(nèi)植保無人機生產(chǎn)企業(yè)一度超過了500家，而今年可能連200家都不到了，農(nóng)機噴試著將這些退出的無人機企業(yè)歸成4類。

　　第一類是純投機者。這樣的企業(yè)在農(nóng)機業(yè)內(nèi)有，在行業(yè)外更多，比如河北某生產(chǎn)小型農(nóng)機具的小公司經(jīng)不住誘惑而貿(mào)然進入這個行業(yè)，連一年都沒有堅持住就退出了。

　　第二類是業(yè)余愛好者。國內(nèi)大量的玩航模的無人機愛好者看到農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域商機大，在某些“磚家”的慫恿下，成批的進入這個行業(yè)，但這些業(yè)余的愛好者根本不懂植保無人機水的深淺，所以進來的多，退出的也很多。

　　第三類是大企業(yè)。前一段時間國外媒體報道，日本久保田也推出了農(nóng)用無人機。國內(nèi)幾家大型的多元化農(nóng)機制造商涉及無人機業(yè)務(wù)的也不在少數(shù)，比如國機集團、江淮動力、常發(fā)集團等。但無人機屬于一個細(xì)分的小行業(yè)，這個業(yè)務(wù)對這些大型企業(yè)來說，貢獻不了規(guī)模，也產(chǎn)生不了利潤，所以新業(yè)務(wù)在資源不到位的情況下，**終只能是舍棄。

　　第四類是沒有核心技術(shù)者。據(jù)說現(xiàn)在在淘寶上用不到2000元就可以攢一臺無人機，但農(nóng)機噴想告訴大家的是，無人機飛起來容易，但作業(yè)卻很難。所以那些自己沒有研發(fā)能力，想僅憑社會化配套的公司也在不斷地退出。

　　再說留下來的或是發(fā)展壯大的公司吧!

　　第一類是跨領(lǐng)域公司。比如大疆，本來是消費級無人機全球的no.1，并且有自己強大的全球分布的研究院，在消費級市場取得成功后，順勢進入植保無人機領(lǐng)域，雖然不能說是易如反掌吧，但也能說是異常順利。

　　第二類是軍機、工業(yè)無人機企業(yè)。在國內(nèi)**有名的是無錫漢和、安陽全豐、深圳天鷹兄弟等老牌的無人機企業(yè)，這些企業(yè)大多數(shù)是沿襲北京、成都、深圳等地的軍工技術(shù)，或者有原來從事軍用無人機研發(fā)的領(lǐng)軍人物，或是有軍工背景的研發(fā)團隊，有了這些實力人才，企業(yè)就有獨立開發(fā)和迭代開發(fā)的能力，可持續(xù)發(fā)展。

　　第三是有好的商業(yè)模式的公司。比如通過服務(wù)實現(xiàn)差異化競爭，**典型的就是極飛科技。這家公司和別人不一樣，別的公司都一門心思地想著多賣幾架飛機，但極飛科技卻獨辟蹊徑，不賣產(chǎn)品賣服務(wù)，極飛當(dāng)前有1000人的飛手隊伍，2016年作業(yè)面積超過了500萬畝。據(jù)說為了將競爭對手趕出市場，極飛學(xué)當(dāng)年的長虹公司，已經(jīng)開展了一輪價格戰(zhàn)，在新疆的棉花作業(yè)過程中，將無人機植保價格從30元、20元，一路打到了6元，照這樣打下去，行業(yè)內(nèi)沒有幾家能撐兩年的，如果極飛能存活下來，相信它就是**強的無人機企業(yè)。

　　綜合實力強的企業(yè)將笑到**后

　　農(nóng)機噴認(rèn)為，無人機產(chǎn)業(yè)鏈很長，在農(nóng)機行業(yè)可以說很難找到第二個，實力弱小的企業(yè)很難玩轉(zhuǎn)整個產(chǎn)業(yè)鏈，只有那些綜合實力強，有大資本支持的公司才能笑到**后。

　　無人機涉及多項核心技術(shù)，比如，總體設(shè)計、動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、定位與導(dǎo)航系統(tǒng)、整機制造等，是典型的“麻雀雖小，五臟俱全”的產(chǎn)品，其技術(shù)含量和產(chǎn)品組織化的難度一點都不比高端的拖拉機、收獲機差，所以要開發(fā)一架真真意義上性能卓越的無人植保飛機，就需要企業(yè)將以上方方面面的技術(shù)和人才都整合到一個公司，而當(dāng)前很少有企業(yè)能做到這一點，而進入植保無人機行業(yè)的公司，并沒有以上提到的技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　另外，這個行業(yè)還沒有形成真正的產(chǎn)業(yè)集群和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)想借用外部的資源也很困難。所以說日本為什么只有雅馬哈才能做出超**流的無人機，就是因為雅馬哈是個以軍工和發(fā)動機、電子產(chǎn)品起家的綜合性的大企業(yè)集團，雅馬哈自己的體系內(nèi)可以找到關(guān)于農(nóng)用無人機關(guān)鍵技術(shù)的人才，而前期進入植保無人機行業(yè)的許多企業(yè)并不具備這種產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和能力。

　　可以看出來，那些被市場淘汰的，或是有自知之明，主動退出的公司共同特征是：沒有核心技術(shù)、不專業(yè)、沒有大的投入，不用心。

　　而那些留下來，并且生命力頑強，已經(jīng)取得較好成績的公司的共同特征是：有核心技術(shù)，有強大的研發(fā)團隊，一心一意，專心致志搞經(jīng)營，有高明的商業(yè)模式，并且**重要的是后面都有強大的資本力量的支持。比如大疆是上市公司，無錫漢和、極飛科技都拿到了二輪融資;另外在具體業(yè)務(wù)層面，大疆聯(lián)手眾安保險、農(nóng)分期等金融機構(gòu)推出了分期付款業(yè)務(wù)，漢和也聯(lián)合農(nóng)分期為用戶提供分期付款服務(wù)，降低用戶門檻。

　　綜合各方面的信息，農(nóng)機噴認(rèn)為，后期仍將有新的競爭者進入植保無人機行業(yè)，但進入的數(shù)量和速度將遠(yuǎn)不如2013—2015年，并且行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的企業(yè)或新進入的都將加速退出，“騰籠換鳥”之后，**終留下來的還將是像大疆等專業(yè)化、資本化的實力派。

　　國內(nèi)植保無人機洗牌將加速度進行，你在籠子里，還是在籠子外?