植保無人飛機在農(nóng)機行業(yè)雖然是一個新物種，但已經(jīng)有上千家制造企業(yè)，極飛科技和大疆創(chuàng)新還分別把植保無人機銷售到日本和歐洲市場，并且在當(dāng)?shù)亟⒘搜邪l(fā)基地，更重要的是農(nóng)業(yè)部已經(jīng)啟動了植保無人機進入國家農(nóng)機補貼的試點工作，種種跡象表明，國內(nèi)植保無人飛機的春天真的到了。

　　一、正式納入補貼試點，2018年無人機預(yù)計將放量增長

　　日本和美國航空植保面積占總耕地面積的50%以上，而國內(nèi)連3%都不到，屬于典型藍(lán)海市場。近幾年無人機需求增長迅猛，根據(jù)農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計的數(shù)據(jù)推斷，2015年國內(nèi)植保無人機保有量2324臺，2016年超過接近5000臺，2017年則超過了8500臺。

　　圖：近5年國內(nèi)植保無人機保有量變化

　　國內(nèi)人工植保農(nóng)藥的有效利用率為30%，另有60%~70%的農(nóng)藥流失到土壤和河流，不但利用率很低，而且還造成環(huán)境污染，且糧食中也有大量農(nóng)藥殘留。

　　植保無人機可實現(xiàn)農(nóng)藥自動定量、精準(zhǔn)控制、低量噴灑作業(yè)，作業(yè)效率是高架噴霧器作業(yè)效率的8倍。無人機噴灑農(nóng)藥時旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加農(nóng)藥對農(nóng)作物的穿透性，可節(jié)省農(nóng)藥30%-50%，節(jié)省90%的用水量，減少農(nóng)藥對土壤和環(huán)境的污染。

　　圖：國內(nèi)幾種不同的植保方式占比

　　注：數(shù)據(jù)來源，無人機網(wǎng)

　　整體看，國內(nèi)無人植保飛機的保有量少，植保作業(yè)滲透率低，市場空間廣闊，但本人認(rèn)為，植保無人機要真正火起來，要等到進入國家農(nóng)機購置補貼目錄之后，之前的行情不是短暫的，就是虛火，但前戲做足了，市場的高潮肯定會來的更猛烈。

　　為了將植保無人飛機納入國家農(nóng)機購置補貼，行業(yè)內(nèi)的一些主流企業(yè)可是沒有少費心，在眾多企業(yè)的努力下，截至2015年底，河南、福建、山東、江蘇、浙江五個省份已經(jīng)開始推行省內(nèi)補貼試點。

　　當(dāng)然**大的利好已經(jīng)出臺，9月18日農(nóng)業(yè)部、財政部、民航局聯(lián)合發(fā)文，主要針對6省市開展農(nóng)機補貼引導(dǎo)植保無人飛機規(guī)范應(yīng)用試點工作，并選擇把浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6省(市場)納入補貼試點范疇，試點省份安排總量不超過1000萬元的補貼資金。這在業(yè)界被解讀為從國家層面正式啟動植保無人機進入國家補貼目錄的程序，從以往烘干機、打捆機、插秧機、噴藥機等產(chǎn)品發(fā)展歷程看，這種解讀并非夸大其詞。

　　面對全國性補貼資金富裕，傳統(tǒng)農(nóng)機已經(jīng)補不出去的現(xiàn)狀，相信2018年植保無人機補貼試點范圍會擴大，雖然可能還不能正式進入國家補貼目錄，但進入大多數(shù)省級補貼目錄應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

　　擴大補貼范圍，必然帶動植保無人機的需求量，這對想購買植保無人機的用戶是個好消息。

　　二、高大上的無人飛機，如何選擇一款能干活又能掙錢的？

　　形勢一片大好，但如果你是個新手，面對與傳統(tǒng)農(nóng)機截然不同的高逼格的無人機，你該如何選擇呢？本人從十年前就開始關(guān)注無人飛機，并且參與了幾個無人機公司的收購談判以及一家無人機新公司的組建，對企業(yè)、飛機和用戶需求都比較熟悉，在這里憑經(jīng)驗給大家做個購機指導(dǎo)。

　　1、弄清楚是娛樂還是要干農(nóng)活？

　　民用無人飛機分為工業(yè)級和消費級兩類。

　　工業(yè)級和消費級無人機的區(qū)別很大。消費級無人機主要是用于航拍、飛行比賽、航模比賽，或者純粹就是自娛自樂的，說白了就是個玩具，這種飛機一般體積小巧，主要是多旋翼的，一般垂直起降，價格幾十元到數(shù)千元不等。

　　干農(nóng)活的飛機就是典型的工業(yè)級無人機了。因為要干活，要搭載許多部件和設(shè)備在身上，植保無人機肯定要背一個或兩個藥箱的，所以一般體積較大，載重也大，從幾公斤到上百公斤不等，價格從數(shù)萬元到上百萬元不等，比如無錫漢和的水星一號，兩邊攜帶著兩個碩大的藥桶。

　　2、選擇固定翼、單旋翼還是多旋翼？

　　植保無人飛機按飛行方式分有固定翼、單旋翼和多旋翼三種，那么該如何選擇呢？先看看三種的各種的特點，相信看完后總會有一種適合你。

　　固定翼無人機單旋翼多旋翼

　　固定翼式的無人機。具有續(xù)航強、載重大、飛行快、效率高的特點，多用于農(nóng)田信息采集和農(nóng)田遙感，也可以用于農(nóng)林植保作業(yè)。作業(yè)時采用超低空飛行，距離作物冠層5-7米。因固定翼無人機無法懸停和轉(zhuǎn)彎半徑大，易受田間如電線、樹木等障礙物的影響，對作業(yè)區(qū)域的環(huán)境要求較高，多用于開闊、平坦的農(nóng)田區(qū)域。

　　多旋翼式的無人機。續(xù)航較弱，載重和飛行速度適中，可以垂直起降，飛行操作更為靈活，可以空中懸停，受周圍環(huán)境影響較小，適用于環(huán)境比較復(fù)雜的農(nóng)田區(qū)域。

　　單旋翼式的無人機。從飛行速度、靈活度、穩(wěn)定性、載重、續(xù)航能力等方面來說，性能都比較適中，適合廣幅作業(yè)。

　　這就比較清楚了，如果你家是大田塊，比如種了數(shù)萬畝以上，就用固定翼吧，如果種了數(shù)千畝就用單旋翼，如果田地分散，每次作業(yè)就十幾畝或數(shù)十畝，就用多旋翼了。

　　除了你的真實需求，當(dāng)然也要考慮銀子的問題，當(dāng)前看多旋翼價格**便宜，2-5萬左右就可以買到一臺還算湊合的機器。

　　表1：三種不同結(jié)構(gòu)植保無人飛機的對比

　　4、選擇電動的還是油動的？

　　說到這地方，相信你已經(jīng)很煩了，我似乎能隔空聽到你鼻孔里噴出的粗氣，其實我也很煩，但沒辦法，無人機就是這么繁瑣，我們還得耐著性子看下去。

　　植保無人機按動力分為油動型和電動型兩類。

　　電動無人機有蓄電池和鋰電沲，主要優(yōu)點是操作簡單，輕巧靈活，故障率低和維修簡單。

　　油動無人機主要是航空汽油、汽油做動力，也有柴油版的，但不是很多，油動的續(xù)航時間長，載荷量大，能夠覆蓋大面積的農(nóng)田，但操控要求高，價錢昂貴，而且國內(nèi)單戶的種植面積較小，土地分散，使得油動植保無人的優(yōu)點發(fā)揮不出來。

　　其實選擇電動還是油機，確實非常燒腦。如果你面對廠家，你會發(fā)現(xiàn)他們每家都有自己的說辭。電動的說自己的省錢，油動的說自己飛的時間長，效率高，簡直讓人無所適從。

　　我個人的觀點，如果從效率的角度看，油動無人機才是**佳選擇，但你得是個飛防老手，保證飛機不會像石頭一樣從天下掉下來，因為掉下來就幾十萬元泡湯了；電動的每次飛十幾分鐘，要有備用電池，并且電池使用次數(shù)有限，用起來非常煩人。近幾年賣電動無人機的企業(yè)之所以這么多，只是他們在迎合用戶求便宜的心理，這并不可取。

　　表2：電動和油動無人植保飛機優(yōu)劣勢對比

　　5、選擇什么牌子的？

　　不是我嚇你，說起無人機企業(yè)，專業(yè)人士都不一定能搞清楚。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前在A股上市公司進入無人機制造有至少有15家，新三板有20多家，還有近20家沒有上市但有一定知名度公司，另外還有至少近1000家名不見經(jīng)傳的，這么多企業(yè)，讓你做出選擇肯定不是容易的事。

　　下表3列出來的這幾家公司，是行業(yè)內(nèi)知名度較高，產(chǎn)品相對成熟，應(yīng)該說是比較靠譜的公司，真的想入手無人機，可以考慮他們。

　　安陽全豐和無錫漢和都是油動無人機領(lǐng)軍品牌，后來漢和將產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)向了電動無人機，并在2016年推出了水星一號，安陽全豐則一直聚焦于油動單旋翼機型，目前在售的有3WQF80-10、3WQF120-12、3WQF294-40、3WQF125-16，以及3WQFTX-10電動多旋翼飛機。

　　本人建設(shè)如果購買油動無人植保飛機，還是選擇安陽全豐比較靠譜，一是專業(yè)，二是產(chǎn)品成系統(tǒng)化，可選擇范圍廣。

　　圖：安陽全豐產(chǎn)品系列

　　電動多旋翼飛機，知名度**高的是大疆創(chuàng)新，其次是深圳極飛科技。大疆是消費級無人機全球的領(lǐng)頭羊，全球市場占有率70%，2015年正式進軍農(nóng)業(yè)，并推出了MG-1機型，2016年推出了升級版本MG-1S,大疆在國內(nèi)產(chǎn)品推廣時還為無人機創(chuàng)業(yè)者提供無人機抵押貸款，大疆的目標(biāo)是扶持一萬個無人機創(chuàng)業(yè)者，為他們提供購機優(yōu)惠、專業(yè)培訓(xùn)和植保信息對接服務(wù)平臺。大疆成立了100個售后服務(wù)網(wǎng)點，這些網(wǎng)點為購機用戶提供備用機，這是國內(nèi)首創(chuàng)。

　　極飛科技是國內(nèi)比較另類的無人機生產(chǎn)企業(yè)，其它公司的盈利模式是銷售飛機，而極飛公司的盈利模式是“技術(shù)+服務(wù)”，自己組建了1000多人的飛防大隊，讓購機用戶掙錢，首先自己作業(yè)得能掙到錢。極飛斥資1.5億，在新疆尉犁縣建立了有500多個飛手的服務(wù)基地。極飛在“技術(shù)+服務(wù)”的實踐基礎(chǔ)上，也推出了自己的電動多旋翼P20飛機，并在2017年下半年推出了P10簡易版飛機，價格只有2萬元，成為一款**具價格競爭力的入門級無人植保飛機。

　　其它的高科新農(nóng)，天途、天鷹兄弟、艾森博、新安股份等都是國內(nèi)比較有實力，產(chǎn)品技術(shù)相對成熟的企業(yè)，這些實力企業(yè)的加入，讓植保無人機的價格從十幾萬降至幾萬，成為讓我們能消費得起的農(nóng)機，在此建議用戶在選擇品牌時優(yōu)先選擇安陽全豐、漢和、大疆、極飛、天途、高科新農(nóng)等企業(yè)。

　　表3：國內(nèi)知名的無人植保飛機生產(chǎn)企業(yè)以及代表產(chǎn)品

　　6、具體選擇什么型號的飛機？

　　用戶可能**關(guān)心的還是選擇那個型號的無人飛機。油動無人飛機，建議考慮安陽全豐的3WQF120-12和無錫漢和CD-15；電動單旋翼選擇無錫漢和水星一號和高科新農(nóng)德美特-H360；電動多旋翼選擇范圍就非常廣泛了，但比較有名的大疆MG-1、MG-1S，天途公司的天農(nóng)M6E等。極飛公司除P20-2017、P10-2017之外，還可以關(guān)注其2018年要上市的P20-2018、P30-2018、P10-2018,以及支持手動遙控的P20GPS-2018、P10GPS-2018款，新上市的除了性能增強外，價格方面會更具優(yōu)勢。

　　7、服務(wù)比機器更重要

　　航空植保要求具備很高的專業(yè)知識，而不是簡單的個人操作飛機，其主要原因在于，航空植保是一個體系化的建設(shè)，包括人、機、技、劑一體化的工作，絕不是簡單的將水噴出來，所以選擇購買無人機時，生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商的服務(wù)能力比機器本身更重要。

　　在購機之前要搞清楚：購機時培訓(xùn)內(nèi)容，承諾用戶技能掌握到什么程度？大規(guī)模作業(yè)的時候，廠家或經(jīng)銷商派不派專門的保障團隊來現(xiàn)場服務(wù)？作業(yè)季節(jié)機器出了問題或爆機了，給不給備用機？出現(xiàn)了藥害有沒有專家?guī)椭鷧f(xié)調(diào)解決？是否提供用戶需求信息和作業(yè)面積？老的機器能不能免費升級等。

　　本期給大家介紹了如何選購無人機，下次給大家介紹購機后如何作業(yè)掙錢，敬請期待！