隨著咱們農(nóng)機(jī)人的眼界在不斷的開(kāi)闊，越來(lái)越多的國(guó)際農(nóng)機(jī)品牌在中國(guó)市場(chǎng)落地發(fā)芽。尤其在圓捆機(jī)領(lǐng)域，回顧**近5年，國(guó)際品牌的介入程度，用“井噴”來(lái)形容一點(diǎn)不足為過(guò)。那么這些讓人眼花繚亂的產(chǎn)品和品牌中，到底該如何客觀評(píng)價(jià)和選用設(shè)備呢？筆者特別邀請(qǐng)了近年來(lái)共享農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起的e聯(lián)農(nóng)機(jī)為用戶(hù)朋友們講解一下選購(gòu)技巧。

　　首先，我們看產(chǎn)地和制造商。如今在中國(guó)地區(qū)，大家耳熟能詳?shù)倪M(jìn)口圓捆機(jī)品牌大致來(lái)自以下幾個(gè)制造地區(qū)和制造商。(請(qǐng)注意，制造商不同于品牌。)

　　北美(美國(guó))：威猛，約翰迪爾

　　亞洲(韓國(guó))：明星，萊福麥

　　東歐(波蘭系)：美特法赫，尤妮亞，思普馬

　　西歐(德，法，意，挪威，愛(ài)爾蘭)：德國(guó)的克拉斯，克羅尼，法國(guó)的庫(kù)恩，意大利的馬斯卡，菲拉波利，特諾蒂，格蘭格林納尼，挪威的威肯，愛(ài)爾蘭的麥克海爾。

　　第二，制造商紛亂復(fù)雜，品牌林林總總，小編認(rèn)為中國(guó)用戶(hù)應(yīng)慎重思考如下幾方面。

　　1.上述所有制造商無(wú)論在品牌和制造能力方面在其所在區(qū)域都有著悠久的歷史。所以只要不是買(mǎi)到了假冒偽劣和型號(hào)錯(cuò)誤的情況下，比較品牌是沒(méi)有任何實(shí)際意義的。但是否在中國(guó)地區(qū)存在實(shí)質(zhì)意義的加工制造或組裝工廠對(duì)用戶(hù)來(lái)講，意義重大——及時(shí)的服務(wù)！記住了，服務(wù)是農(nóng)機(jī)作業(yè)的水和空氣。離開(kāi)了這些，每天的作業(yè)都是風(fēng)險(xiǎn)！

　　2.強(qiáng)度與效率。

　　a.在中國(guó)，專(zhuān)業(yè)用戶(hù)買(mǎi)進(jìn)口機(jī)就必須買(mǎi)全鋼輥，重型機(jī)！對(duì)一個(gè)專(zhuān)業(yè)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，凡是介紹中帶有“鏈板”，“板條”等字樣的輕型設(shè)備全部且必須槍斃掉。兩個(gè)原因，不是輕型車(chē)不行，而是在中國(guó)——運(yùn)費(fèi)將吃光專(zhuān)業(yè)用戶(hù)的收益——輕型車(chē)的作業(yè)密度偏低；另外，強(qiáng)行加壓讓輕型車(chē)作業(yè)，必然會(huì)加速設(shè)備損壞。

　　當(dāng)然了，如果您是個(gè)人普通牧草或小麥秸稈自用類(lèi)用戶(hù)，輕型車(chē)也是一種選擇。這就解釋了，為何在國(guó)內(nèi)打捆機(jī)只有一種基礎(chǔ)設(shè)計(jì)需求，而在國(guó)外卻有著不同等級(jí)和目標(biāo)用戶(hù)的產(chǎn)品出現(xiàn)。千萬(wàn)別買(mǎi)錯(cuò)了型號(hào)！小編曾在留學(xué)期間，因圖便宜，在超市買(mǎi)了一把刀(后來(lái)才知道是切面包的)，回來(lái)切肉累得半死。無(wú)知吐槽——這他媽的什么破刀還不如國(guó)產(chǎn)菜刀！

　　b.三片喂入葉片的設(shè)備與二片喂入葉片相比，在轉(zhuǎn)速相同扭矩相同的情況下，實(shí)際上至少增加了15%-18%的喂入效率。

　　c.應(yīng)選擇強(qiáng)制喂入設(shè)備寬的設(shè)備。這一點(diǎn)上的誤區(qū)容易發(fā)生在對(duì)撿拾器寬度的迷信上。請(qǐng)牢記，撿拾器大小(大于180cm的)，基本與作業(yè)效率沒(méi)有關(guān)系，而入料口大小(強(qiáng)制喂入的寬度)將決定喂入的消化傳送速度。因此，盡量選擇喂入螺旋器在強(qiáng)制喂入設(shè)備之前的設(shè)備，而不是喂入螺旋器加裝在強(qiáng)制喂入設(shè)備之上的。

　　d.20B鏈條應(yīng)用數(shù)量體現(xiàn)了整體設(shè)備的強(qiáng)度。這就解釋了為何同樣是全鋼輥設(shè)計(jì)的打捆機(jī)里，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)之間或者部分進(jìn)口車(chē)之間會(huì)有巨大的強(qiáng)度差別了。當(dāng)然了，改變捆型尺寸是規(guī)避強(qiáng)度的**佳選擇。

　　3.處理喂入堵塞與防脹艙方面：

　　a.必須具有底艙液壓防堵塞開(kāi)關(guān)。

　　b.后艙盡量選擇液壓鎖艙，而非掛鉤式鎖艙。寒冬臘月，半夜三更，疲倦萬(wàn)分下，難免不小心出現(xiàn)脹艙事故。如果是掛鉤式鎖艙，負(fù)責(zé)任的說(shuō)，沒(méi)有2個(gè)小時(shí)的殊死搏斗，別想解決問(wèn)題——誰(shuí)冷誰(shuí)知道！

　　4.送網(wǎng)系統(tǒng)。目前主流的送網(wǎng)系統(tǒng)有兩類(lèi)：卷網(wǎng)式與推送式。根據(jù)中國(guó)的實(shí)際草網(wǎng)制造工藝水平，耗材性?xún)r(jià)比及破網(wǎng)率與收益率綜合考慮。強(qiáng)烈推薦用戶(hù)選擇使用卷網(wǎng)系統(tǒng)，且盡量使用品質(zhì)好的網(wǎng)具。換句話說(shuō)，在同樣的單位價(jià)格和作業(yè)條件下，卷網(wǎng)式設(shè)備的耗材要低于推送式(緯線強(qiáng)度要求低)至少20%。另外，破包率每增加1%，在以“手工作業(yè)”為收入的模式下，用戶(hù)的凈利潤(rùn)將減少5%。

　　5.軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)。必須要有！但集中和自動(dòng)到底哪個(gè)好？仁者見(jiàn)仁吧！自動(dòng)的省時(shí)省力，但因?yàn)樵跂|北嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境里，失去了手動(dòng)推送的感覺(jué)，多少讓人心里還是有點(diǎn)不踏實(shí)。為什么賽車(chē)不上自動(dòng)擋呢？值得思考。

　　6.軌道凸輪盤(pán)式好還是圓周式好呢？各有優(yōu)缺點(diǎn)。前者彈齒保護(hù)好，后者作業(yè)效率高。同樣是仁者見(jiàn)仁的事情。

　　7.互聯(lián)網(wǎng)基因很重要！很多企業(yè)級(jí)用戶(hù)，往往因?yàn)槿狈陀^的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與清晰的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，成本只能依靠人工估算，這給管理成本的控制帶來(lái)極大的不確定因素。因此，盡量選擇使用帶有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)備，從而保障成本測(cè)算的準(zhǔn)確。

　　8.耗材和配件要便宜，零配件供應(yīng)體系必須本地化。要么有生產(chǎn)組裝工廠，要么必須有通用零件供應(yīng)商。請(qǐng)相信一點(diǎn)，大多數(shù)人是用不起進(jìn)口配件和服務(wù)的！

　　e聯(lián)農(nóng)機(jī)**后鄭重向用戶(hù)朋友們推薦了一款不錯(cuò)的圓捆打捆機(jī)產(chǎn)品——馬斯卡-D630型高密度重型圓捆機(jī)。該產(chǎn)品系出名門(mén)，西歐品質(zhì)！在歐美打捆機(jī)制造圈，馬斯卡一直都是****品牌并購(gòu)與合作的對(duì)象；中國(guó)地區(qū)具有真正意義的生產(chǎn)加工和組裝基地；設(shè)計(jì)和制造科學(xué)合理，強(qiáng)度高，效率高，適用性強(qiáng)；與e聯(lián)農(nóng)機(jī)的合作，極大的保障了用戶(hù)的用機(jī)感受同時(shí)降低了管理成本。省錢(qián)也是一門(mén)學(xué)問(wèn)！

　　彩蛋內(nèi)容：凡是購(gòu)買(mǎi)馬斯卡630圓捆機(jī)的用戶(hù)，在e聯(lián)農(nóng)機(jī)將享受超級(jí)VIP折扣的租賃價(jià)格——5折租金！