一家大型央企，愿不愿、能不能掃好一段馬路？

　　中國(guó)一拖用行動(dòng)解除了人們的疑問(wèn)，用行動(dòng)給予了**好的回答。

　　新晉“掃地僧”掃出新天地

　　一家以生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)輛出名的傳統(tǒng)制造業(yè)，參與“掃地”了。

　　先來(lái)隆重推介這個(gè)“掃地僧”的準(zhǔn)確身份：中國(guó)一拖特專(zhuān)車(chē)公司所屬洛陽(yáng)福賽特環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)福賽特公司）。

　　從去年10月開(kāi)始，福賽特公司因深度涉足洛陽(yáng)市“環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化”，其業(yè)務(wù)范圍又多了一項(xiàng)叫“掃地”的新業(yè)務(wù)。

　　福賽特公司承接的這項(xiàng)新業(yè)務(wù)全稱(chēng)叫“洛陽(yáng)市環(huán)線道路清掃保潔工程”，道路長(zhǎng)度60多公里，面積達(dá)到249萬(wàn)平方米。項(xiàng)目解決各類(lèi)就業(yè)崗位200余個(gè)，年新增收入二千多萬(wàn)元。特專(zhuān)車(chē)公司也由此真正實(shí)現(xiàn)了由“車(chē)輛制造＋綜合服務(wù)”發(fā)展的新模式，從“單一制造型企業(yè)向制造服務(wù)一體化企業(yè)”轉(zhuǎn)型，探索邁向一條新的發(fā)展之路。

　　“掃地僧”，唯快不破。從環(huán)城項(xiàng)目策劃、立項(xiàng)、道路交接、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立、人員招聘、車(chē)輛配置，到通過(guò)資質(zhì)審核、參加招投標(biāo)、建章立制、規(guī)范作業(yè)等，短短兩個(gè)月左右，氣勢(shì)磅礴的大型機(jī)械化環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)，就出現(xiàn)在洛陽(yáng)市的環(huán)城道路上。

　　要么不做，要做就做好。這是中國(guó)一拖特專(zhuān)車(chē)公司的豪氣與底氣。

　　鑒于環(huán)城道路路線長(zhǎng)，車(chē)流量大，拋灑和污染比較嚴(yán)重，加之前期道路清掃標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，大型設(shè)備少，機(jī)掃率低等問(wèn)題，想改變這種狀況，前期投入必不可少。福賽特公司在深入研究環(huán)城道路特點(diǎn)，并結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，先期配備了24輛大型洗掃車(chē)輛，6輛降塵車(chē)輛，4輛大型沖洗車(chē)輛，10輛小型電動(dòng)高壓沖洗車(chē)、電動(dòng)保潔車(chē)100余輛，環(huán)衛(wèi)工人180余人，做到全天候保潔服務(wù)。按照道路清掃規(guī)范“七凈七無(wú)”的標(biāo)準(zhǔn)，每天3次以上機(jī)掃，橫掃到邊，豎掃到底，垃圾不落地，以克論凈的高標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)執(zhí)行。尤其在以克論凈方面，環(huán)城道路經(jīng)洛陽(yáng)市城管局“道路塵土采集車(chē)”嚴(yán)格測(cè)量，路面垃圾平均保持在每平方8克以下，達(dá)到洛陽(yáng)市政道路保潔的要求，遠(yuǎn)超環(huán)線道路保潔標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，福賽特公司還建立健全道路清掃保潔作業(yè)巡查檢查機(jī)制，強(qiáng)化道路清掃保潔和應(yīng)急保障調(diào)度。

　　一份執(zhí)著，一份成績(jī)。

　　干凈整潔的環(huán)城路，不僅為沿線村民的交通出行帶來(lái)了便利，也為洛陽(yáng)市環(huán)線市容的整體潔凈亮出一張名片，為出行的人們?cè)黾恿税踩泻土己玫男那轶w驗(yàn)。部分沿線村委為中國(guó)一拖送來(lái)錦旗，感謝他們?yōu)檎沃苓叚h(huán)境作出的努力。

　　其實(shí)，在此之前，中國(guó)一拖特專(zhuān)車(chē)公司已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域有了較好的嘗試，而且戰(zhàn)績(jī)不俗。

　　去年5月，特專(zhuān)車(chē)公司成功中標(biāo)湖北省潛江城郊5個(gè)中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)處理項(xiàng)目，得到了潛江市環(huán)衛(wèi)局的認(rèn)可，并在去年12月順利中標(biāo)潛江市全部17個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站的運(yùn)營(yíng)管理工作，邁出農(nóng)村環(huán)境治理服務(wù)堅(jiān)實(shí)一步。在運(yùn)行管理潛江垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)處理項(xiàng)目時(shí)，特專(zhuān)車(chē)公司強(qiáng)化成本費(fèi)用控制，改善運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和收益，積累了不少此類(lèi)方面的實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。一邊埋頭苦干，一邊著眼擴(kuò)大成果，加大成果轉(zhuǎn)化輻射力度，利用前期帶來(lái)的良好影響，積極尋求潛江、黃石等城市環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化服務(wù)項(xiàng)目，不斷提升項(xiàng)目效益和影響力。

　　同時(shí)，特專(zhuān)車(chē)公司還加大環(huán)衛(wèi)后市場(chǎng)開(kāi)拓力度，延伸后市場(chǎng)服務(wù)內(nèi)容、范圍和形式，圍繞后市場(chǎng)業(yè)務(wù)提升，在加強(qiáng)服務(wù)人員、備配件等管理工作，進(jìn)一步做好降本和創(chuàng)收工作，為實(shí)現(xiàn)公司效益提供后繼支撐。

　　一拳打出四方開(kāi)。從環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化入手，中國(guó)一拖特專(zhuān)車(chē)公司實(shí)質(zhì)性邁出從傳統(tǒng)制造業(yè)向服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條延展的堅(jiān)實(shí)一步。

　　打進(jìn)全國(guó)新能源洗掃車(chē)行業(yè)前二

　　今年上半年，在疫情對(duì)各行各業(yè)產(chǎn)生深度影響的當(dāng)下，特專(zhuān)車(chē)公司實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，完成序時(shí)預(yù)算指標(biāo)146 %；利潤(rùn)完成序時(shí)預(yù)算指標(biāo)的333%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流完成序時(shí)預(yù)算指標(biāo)的667%，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間、任務(wù)“雙過(guò)半”。

　　業(yè)績(jī)亮眼，來(lái)之不易。

　　特別值得一提的是，在日前發(fā)布的全國(guó)新能源洗掃車(chē)總產(chǎn)量（3月份）排名前十企業(yè)榜單中，中國(guó)一拖以16%的產(chǎn)量份額名列全國(guó)第二位。

　　近日，特專(zhuān)車(chē)公司新研制的河南省首臺(tái)純電動(dòng)重型工程車(chē)在洛陽(yáng)下線并交付客戶。載重32噸，充電2個(gè)小時(shí)能跑200公里。緊盯新能源環(huán)保新品持續(xù)創(chuàng)新，中國(guó)一拖在拓寬領(lǐng)域、高質(zhì)量、新能源環(huán)保發(fā)展之路上，越走越寬廣。

　　這款“河南首臺(tái)”的正式名稱(chēng)是“東方紅”LT5251ZLJBEV型純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)。純電動(dòng)、零排放、低噪音的6×4重型工程運(yùn)輸車(chē)，在洛陽(yáng)市南環(huán)路上實(shí)地測(cè)試顯示，實(shí)車(chē)載重達(dá)到32噸，續(xù)航里程超過(guò)200公里。該車(chē)用戶介紹說(shuō)，這種純電動(dòng)重型工程車(chē)充電時(shí)間短，采用直流快充方式，充電時(shí)間僅需2小時(shí)，方便快捷、動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　作為中國(guó)一拖下屬的環(huán)衛(wèi)機(jī)械專(zhuān)業(yè)公司，特專(zhuān)車(chē)公司緊密跟蹤國(guó)家相關(guān)政策，針對(duì)城市化進(jìn)程加快的新形勢(shì)，加大對(duì)新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的創(chuàng)新研發(fā)投入，研發(fā)的一系列“東方紅”環(huán)保新產(chǎn)品投放市場(chǎng)后產(chǎn)生良好效益。

　　談及剛交付客戶的“河南首臺(tái)”，中國(guó)一拖特專(zhuān)車(chē)公司總經(jīng)理孔孟田充滿自豪。他介紹，這款車(chē)整車(chē)價(jià)格超過(guò)一百萬(wàn)元，是特專(zhuān)車(chē)公司針對(duì)河南以及我國(guó)北方渣土運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的新能源純電動(dòng)重型工程運(yùn)輸車(chē)，車(chē)上搭載了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的動(dòng)力總成、動(dòng)力電池和控制系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放；車(chē)上安裝了復(fù)合箱體，抗沖擊能力強(qiáng)，特別適合城市垃圾、工地渣土、礦山物料等轉(zhuǎn)運(yùn)；整車(chē)安裝兩組共12塊國(guó)內(nèi)知名品牌磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，總電量可達(dá)362.88千瓦時(shí)，配備的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，可保證電池在寒冷環(huán)境下發(fā)揮**優(yōu)性能，還能延長(zhǎng)電池壽命。

　　技術(shù)先行，走得好還要走得遠(yuǎn)

　　特專(zhuān)車(chē)公司是中國(guó)一拖下屬全資分公司，營(yíng)業(yè)執(zhí)照上列出的主營(yíng)業(yè)務(wù)有：“特專(zhuān)車(chē)輛、環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化、農(nóng)裝零部件、汽車(chē)服務(wù)”等。

　　從一個(gè)在業(yè)內(nèi)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司快速成長(zhǎng)到在區(qū)域市場(chǎng)具有一定的行業(yè)影響力、有著獨(dú)特技能的公司。特專(zhuān)車(chē)公司憑借的是什么？

　　有這樣的疑問(wèn)是因?yàn)椋谶@樣一個(gè)一不小心，都會(huì)找不到“北”了的激烈竟?fàn)幁h(huán)境中，別說(shuō)發(fā)展了，活著已屬不易。

　　當(dāng)我們向特專(zhuān)車(chē)公司求證這個(gè)問(wèn)題時(shí)，他們的回答是：公司戰(zhàn)略一定要跟隨國(guó)家大戰(zhàn)略，在大戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略之間，找一條適合自己的生存之道。具體到特專(zhuān)司公司，就是發(fā)揮既要“特”，也要“專(zhuān)”的優(yōu)勢(shì)，聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，走一條既特也專(zhuān)的獨(dú)特的生存與發(fā)展之路。

　　方向確定之后，下一步就是緊盯市場(chǎng)。市場(chǎng)需要什么，企業(yè)就研發(fā)什么。

　　近年來(lái)，特專(zhuān)車(chē)公司根據(jù)國(guó)家環(huán)保政策的高密度推進(jìn)，先后研發(fā)推出純電動(dòng)干濕兩用洗掃車(chē)、綠化灑水車(chē)、多功能抑塵車(chē)等系列產(chǎn)品，拓展傳統(tǒng)整機(jī)產(chǎn)品序列，全面完成環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的國(guó)六切換，這些經(jīng)過(guò)“深思熟慮”和跟隨市場(chǎng)環(huán)保熱點(diǎn)的產(chǎn)品，一經(jīng)投放市場(chǎng)便大獲客戶好評(píng)。

　　特專(zhuān)車(chē)公司近年先后研制成功了“國(guó)六”全系列環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品、基本形成國(guó)六系列化支撐產(chǎn)品。同時(shí)，該公司緊跟新能源市場(chǎng)熱點(diǎn)，研制的“東方紅”純電動(dòng)系列垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛和路面清潔車(chē)輛采用全新純電動(dòng)平臺(tái)，整車(chē)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，拓展了產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋范圍。

　　特專(zhuān)車(chē)公司還結(jié)合河南省和洛陽(yáng)市的市政環(huán)保作業(yè)升級(jí)要求，成功完成輕、中、重型純電動(dòng)保潔車(chē)（掃路車(chē)、灑水車(chē)等）全新產(chǎn)品樣車(chē)試裝、試驗(yàn)及公告，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和向“節(jié)能、環(huán)保、新能源產(chǎn)品”的升級(jí)換代。

　　在向市場(chǎng)不斷推出新品的同時(shí)，特專(zhuān)車(chē)公司不斷加大研發(fā)力度，路面保潔類(lèi)新能源系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上，快速完善垃圾收運(yùn)類(lèi)新能源系列產(chǎn)品，完善純電動(dòng)掃路車(chē)、洗掃車(chē)技術(shù)，對(duì)電控等核心技術(shù)進(jìn)行掌控和突破，逐步形成“配套齊全、全系列化”的新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品，有效提升了產(chǎn)品在環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　特專(zhuān)車(chē)公司計(jì)劃在今年下半年，全面完成純電動(dòng)渣土車(chē)產(chǎn)品路試、改進(jìn)、市場(chǎng)推廣。截止5月份，已公告了8T純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)、9T純電動(dòng)餐廚垃圾車(chē)、18T純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、18T自卸式垃圾車(chē)、18T純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē)，該類(lèi)產(chǎn)品系列基本形成。

　　從小、弱起步，中國(guó)一拖特專(zhuān)車(chē)公司經(jīng)歷了從“技術(shù)跟隨”到“技術(shù)引領(lǐng)”的全過(guò)程。

　　在下了幾手“好棋”之后，特專(zhuān)車(chē)公司未雨綢繆，在專(zhuān)用汽車(chē)領(lǐng)域積極尋找契機(jī)并制定相應(yīng)的新型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，立足高端引領(lǐng)，加大前瞻性、基礎(chǔ)性研究。近3年來(lái)，特專(zhuān)車(chē)公司科技研發(fā)投入達(dá)到1485萬(wàn)元，科研投入比例達(dá)到營(yíng)收的5%。

　　有投入，才有產(chǎn)出，有技術(shù)，才有未來(lái)。

　　這就是特專(zhuān)車(chē)公司快速發(fā)展多選題中的一個(gè)重要選項(xiàng)。

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