4月23日，以“超級皮卡極限創(chuàng)無限”為主題的雷達地平線上市發(fā)布會在北京正式舉辦，新車定位四驅(qū)純電超級皮卡，其中雷達地平線AIR 460km版售價18.18萬元，MAX 460km版售價20.98萬元，AIR 520km版售價22.18萬元。雷達地平線的上市，為戶外趣玩潮客群體帶來全面升級的“帶電”新體驗。同時，高效純電皮卡雷達RD6發(fā)布2024款車型，其中科創(chuàng)版415km、560km版分別售價15.18萬元與19.98萬元。2024款雷達RD6的煥新讓純電皮卡超越傳統(tǒng)價值極限，開啟皮卡市場“電比油低，電比油好”全新時代。

　　面對用戶新需求，吉利雷達“技術突破上限、價格打穿底線”，新產(chǎn)品雷達地平線以10大超級能力，同時在傳統(tǒng)皮卡機械性能上和智能、物聯(lián)、舒適、車身安全、電安全等方面實現(xiàn)“超級”進階，尤其是全球第一的智能外放電技術，徹底實現(xiàn)戶外“電氣時代”，讓戶外新趣玩人群與戶外新經(jīng)濟人群告別玩得不盡興、工作真辛苦，成為了拉高皮卡戶外趣玩上限的新四驅(qū)基準線。

　　發(fā)布會上，吉利雷達還正式發(fā)布了全新的服務品牌，為用戶提供“雷達超享”五大權益，打造皮卡行業(yè)唯一的專家直連通道，實現(xiàn)7×24小時管家式服務，全方位提升用戶購車用車體驗。更好的服務、更好的產(chǎn)品，催生出更大的夢想，依托更具競爭力的全新產(chǎn)品體系和服務體系，吉利雷達還將加速拓展海外市場，持續(xù)向亞太、中亞、泰國、中東、非洲、澳新、中南美等市場擴張，完善全球布局。

　　“水陸山“三棲全地形選手自由享受戶外樂趣

　　雷達地平線誕生于國內(nèi)首個戶外生態(tài)新能源架構之下的M.A.P雷達瀚海平臺。與其他平臺不同，M.A.P雷達瀚海平臺融合頂流的皮卡技術和先進的新能源乘用車技術，讓平臺上誕生的每一款車，擁有能夠全面超越傳統(tǒng)皮卡平臺的機械性能，和全面趕超先進新能源平臺的電特性。該平臺不止是產(chǎn)品平臺、技術平臺，還是多元戶外生態(tài)平臺，是雷達構建戶外生態(tài)最重要的支點，也是超級與不超級的分界點。

　　得益于M.A.P雷達瀚海平臺，雷達地平線最大額定載重達865kg，承載效能做到了38%以上，遠超行業(yè)平均不到20%的水平，可以說是顛覆式的創(chuàng)舉。同時具備3000kg的超強拖拽能力。超級承載和拖拽能力，為戶外出行打開更多可能。雷達地平線不僅能拉著滿滿一車裝備，還能再拖一輛大空間的、集裝式別墅房車，可以讓四口之家甚至五口之家都可以愜意的自駕游。

　　能拉得多也要去得遠。作為水陸山三棲全能選手，雷達地平線擁有超級涉水能力，最大涉水深度達到815mm，稱得上是陸地潛水艇，是目前在國內(nèi)能買到的涉水能力最強的皮卡。為實現(xiàn)超級涉水，雷達地平線高壓系統(tǒng)防水等級達到了IP67，動力電池組防水等級更是達到IP68。另外，它還配備了涉水空調(diào)關閉、涉水電源保護這種細節(jié)功能，做好水下每一毫米的防護。

　　同時，雷達地平線擁有中國皮卡唯一的超級智能掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.5米，國內(nèi)同級別最短。搭配行業(yè)領先的智能電四驅(qū)技術，帶來了7種駕駛模式，經(jīng)濟、舒適、運動、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能識別當前路況，自動快速切換駕駛模式，不管是冬天雪后，還是野路自駕，哪怕是個新手，也能有老司機一樣的駕馭快樂。

　　全場景放電功能全球第一開啟戶外“電氣”時代

　　雷達地平線是首個搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的中國皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速僅需4.5s，與特斯拉Cybertruck和Rivian平起平坐，堪比3.0T的保時捷911，這也讓雷達地平線成為行業(yè)內(nèi)首款能和超跑比加速的皮卡車型。此外，雷達地平線最高車速可達190km/h，無論是加速，還是極速，都遠超國內(nèi)其他所有皮卡，讓皮卡用戶也能體驗跑車的駕駛樂趣，高速超車變道更是隨心所欲。

　　作為一款超級皮卡，雷達地平線不僅擁有超級機械性能，在新三電、物聯(lián)化、智能化技術方面，同樣也達到超級境界。雷達地平線21kW全場景放電功能全球第一，幾乎相當于兩臺Cybertruck的放電能力。

　　21kW的外放電意味著什么？一般的家庭用電在3到5kW之間，200平大平層家庭可達到10kW，包括了冰箱、電視、電腦、微波爐等等。21kW放電功率意味著，一輛雷達地平線可以讓兩個住慣了大平層的家庭，在戶外露營中也能過上不輸家中的生活，同時用上所有電器，無需反復插拔。

　　雷達地平線的外放電不僅功率大，而且放電接口與規(guī)格十分齊全，在后箱、前備箱、車內(nèi)、充電口等位置都有外放電接口，支持行駛、駐車、鎖車放電，還可以邊充邊放，也能遠程控制放電，最大73度放電量，85%最大放電閾值可控、可調(diào)，可以讓用戶不斷電露營，220V家用、380V工業(yè)用電都能滿足，不僅可以讓用戶實現(xiàn)不斷電露營，一些大功率的戶外工業(yè)設備同樣可以隨意使用，甚至可以在必要的時候為其他新能源汽車充電。

　　以出色的外放電功能為基礎，吉利雷達構建了越來越完整的戶外多元生態(tài)，不僅為追求卓越品質(zhì)的用戶帶來了帶電露營、釣魚、運動的全新體驗，也是廣大創(chuàng)客群體開展新經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)的最佳伙伴。雷達地平線不僅讓這一生態(tài)再次升級，還帶來了智能物聯(lián)冰箱、戶外專業(yè)手電等超級外設，讓用戶探索戶外多元生態(tài)更多可能。

　　輕松鏈接百余種露營設備為戶外趣玩提供更多可能

　　雷達地平線也是一個有著強大物聯(lián)能力的超級基站。具有覆蓋范圍最廣、品類最多、連接能力最強的特性。

　　雷達地平線搭載的智聯(lián)魔盒，支持藍牙、WiFi、衛(wèi)星等十余種通訊協(xié)議，可以構建以雷達地平線為核心的互聯(lián)互通網(wǎng)絡。相比家用路由器，智聯(lián)魔盒能在300平米范圍內(nèi)，支持多達100個各類露營設備的接入和控制，在數(shù)千米距離上也能實現(xiàn)與無人機的實時4K高清視頻回傳，并支持3.6萬千米的高空衛(wèi)星通信。

　　在智能化方面，雷達地平線的L2+級智能輔助駕駛水平，不輸主流新能源乘用車，540°透明底盤、ADB矩陣式大燈，傳統(tǒng)燃油皮卡給不了的，雷達地平線都有配備。它的智能座艙語音響應速度非?？?，小于200ms，并且支持免喚醒，實現(xiàn)了可見可說可控，還能連續(xù)對話。最重要的是，智能語音支持22項無人機控制，可以通過語音，對無人機下達路線規(guī)劃、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎噶?。天地一體化的優(yōu)勢，為戶外玩法、工作帶來更多了更多可能。

　　乘坐舒適性方面，雷達地平線同樣擁有超級表現(xiàn)，比如更優(yōu)秀的空間，同等車長情況下前后腿部空間都能比傳統(tǒng)皮卡多出90毫米,為用戶提供大五座空間體驗；電池安全防護，充電、放電過程中，出現(xiàn)任何過流、過溫和漏電的情況，都會毫秒斷電，保障安全。30300N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，加上STC超堅固高分子耐磨防腐貨箱，經(jīng)久耐用，讓雷達地平線擁有了超級鎧甲?？傊?，雷達地平線稱得上戶外趣玩人群第一選擇。

　　此外，24款雷達RD6也為用戶帶來了巨大驚喜，其載重能力由原來的450公斤增加到了800公斤，更加契合創(chuàng)客人群需要。駕乘舒適和便利性同時升級，車內(nèi)新增了50w無線充電功能和220V接口，實現(xiàn)全車用電自由，并配置了定速巡航。外后視鏡也增加了除霜功能，環(huán)境適應性大大提高。同時，用戶呼聲很高的貨箱照明同樣出現(xiàn)在了24款雷達RD6上。這些升級讓24款雷達RD6成為創(chuàng)客的最佳搭檔，創(chuàng)業(yè)之路更加“多快好省”

　　雷達地平線的誕生，不僅為中國皮卡用戶普及了最新的電動化技術紅利，為戶外游玩帶來更多元化的拓展性和可玩性，也徹底改變了皮卡傳統(tǒng)定義，為皮卡戶外趣玩上限劃上一條新四驅(qū)基準線。未來，吉利雷達也將通過更好的產(chǎn)品，更好的服務，與行業(yè)同僚共同推動皮卡新能源化，持續(xù)開拓中國皮卡市場巨大的能量與潛力，為用戶謀福利，為行業(yè)謀發(fā)展。