3月27日晚間，第一拖拉機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一拖股份”)發(fā)布2024年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入119.04億元，同比增長(zhǎng)3.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.22億元，同比下降7.52%。

　　作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備制造服務(wù)商，一拖股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及相關(guān)零部件產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售。

　　拖拉機(jī)業(yè)務(wù)方面，2024年，公司實(shí)現(xiàn)大中型拖拉機(jī)產(chǎn)品銷售7.43萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.73%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先位勢(shì)。

　　動(dòng)力機(jī)械業(yè)務(wù)方面，2024年公司柴油機(jī)產(chǎn)品繼續(xù)以穩(wěn)定擴(kuò)大拖拉機(jī)、收獲機(jī)等傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品配套市場(chǎng)為主，同時(shí)培育開拓船機(jī)、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等市場(chǎng)。

　　受拖拉機(jī)、收獲機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)集中度提升影響，柴油機(jī)外部配套市場(chǎng)需求有所下降，公司柴油機(jī)產(chǎn)品去年實(shí)現(xiàn)銷售14.59萬(wàn)臺(tái)，其中外銷7.76萬(wàn)臺(tái)，同比下降5.98%。因拖拉機(jī)等主機(jī)功率段上延，公司大功率段的柴油機(jī)產(chǎn)品銷量同比提高。

　　一拖股份憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加快“走出去”步伐，2024年公司持續(xù)強(qiáng)化海外市場(chǎng)開發(fā)和布局，全年出口拖拉機(jī)產(chǎn)品7100臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.23%。

　　值得一提的是，數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，一拖股份實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.01億元，已超2023年全年凈利潤(rùn)。不過(guò)，去年第四季度公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損1.79億元。

　　上海與梅管理咨詢合伙企業(yè)合伙人沈萌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)峻，收益率和成長(zhǎng)性都受到較多挑戰(zhàn)，企業(yè)可加大研發(fā)投入促進(jìn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性升級(jí)換代，塑造企業(yè)的差異化優(yōu)勢(shì)。

　   此外，年報(bào)顯示，2024年公司研發(fā)投入5.16億元，同比增長(zhǎng)11.93%。

　   2024年一拖股份加快高端農(nóng)機(jī)裝備攻關(guān)，持續(xù)實(shí)施系列化重型動(dòng)力換擋、無(wú)級(jí)變速、混合動(dòng)力等新平臺(tái)拖拉機(jī)產(chǎn)品研制，推進(jìn)YTN柴油機(jī)新平臺(tái)系列化開發(fā)。同時(shí)，公司持續(xù)推進(jìn)大馬力國(guó)四智能拖拉機(jī)、丘陵山地折腰拖拉機(jī)等產(chǎn)品升級(jí)，完善中輪拖自動(dòng)輔助駕駛等智能配置。

　　盤古智庫(kù)(北京)信息咨詢有限公司高級(jí)研究員余豐慧在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，隨著科技的進(jìn)步，智能化、信息化、綠色化已成為農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。此外，土地流轉(zhuǎn)加速和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)?；耐七M(jìn)，對(duì)大型、高效能農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求也日益增長(zhǎng)。一拖股份持續(xù)增加研發(fā)投入，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，有望通過(guò)不斷拓展新市場(chǎng)和新產(chǎn)品線來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，并保持其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

　　(編輯郭之宸孫倩）