近年來，展會焦點逐漸轉(zhuǎn)向新能源拖拉機，而新媒體則成為熱議話題。在2025年5月25日至27日的新疆烏魯木齊國際農(nóng)業(yè)機械博覽會上，新能源拖拉機，特別是混合動力拖拉機，成為了展會的璀璨明星，眾多展品中脫穎而出，吸引了廣泛關(guān)注。接下來，讓我們一同回顧本次展會上的混合動力拖拉機亮點。

　　一、玉柴芯藍混合動力總成

　　4月中旬農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站在新疆額敏地區(qū)組織了新能源及高端拖拉機田間實地試驗驗證活動，總共有13臺混合動力拖拉機參加作業(yè)測試，其中有一大半搭配的是廣西玉柴IE- Power總成，可以說有混動拖拉機的地方就有玉柴的身影。

　　本次新疆農(nóng)機展，玉柴也很重視，攜帶配套數(shù)量最多的幾款動力總成參會。

　　在室外展場的核心區(qū)域，玉柴的展位吸引了眾多參觀者。筆者觀察到玉柴展示了其全系列農(nóng)業(yè)機械混合動力總成，包括YCA05P IE-Power、YCA07K IE-Power、YCK09 IE-Power和YCK16-500kW四款產(chǎn)品，這些總成覆蓋了從120到600馬力的廣泛功率范圍。

　　1、YCA05P IE-Power總成。

　　適配120～180馬力大型拖拉機、玉米機及小麥機等收獲機械；作業(yè)及運輸模式無級變速、可匹配一體式操控臺。

　　2、YCA07K IE-Power總成。

　　適配200至260馬力重型拖拉機，采用高度技術(shù)集成設(shè)計，關(guān)鍵部件模塊化，使得拖拉機底盤升級更加便捷。

　　3、YCK09 IE-Power總成。

　　適配260～300馬力重型拖拉機、青貯機、采棉機及聯(lián)合收割機等收獲機械；適用于犁耕、旋耕、打包、聯(lián)合整地以及播種施肥、驅(qū)動耙地和平地等多種全場景工況作業(yè)。

　　4、YCK16-500kW混合動力總成。

　　是玉柴發(fā)布的YCK16-500kW混合動力總成，專為5000米海拔設(shè)計，適用于400～600馬力拖拉機，廣泛應(yīng)用于六行采棉機、礦用車、挖掘機、空壓機等。該總成采用高可靠技術(shù)，確?？偝葿10壽命超過30000小時，同時節(jié)油率高達30%～50%。

　　目前市場上已經(jīng)裝機最多的是YCK09 IE-Power動力總成，玉柴的混合動力解決方案屬于油電混動技術(shù)，走的是串聯(lián)式的技術(shù)路線，發(fā)動機直驅(qū)PTO，電動機驅(qū)動前后橋行走，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速完全解耦，這種技術(shù)路線結(jié)構(gòu)簡單，相對成本低，是目前較經(jīng)濟的混動技術(shù)路線，得到國內(nèi)大多數(shù)拖拉機企業(yè)的認可。

　　有人贊譽廣西玉柴以一己之力引領(lǐng)國產(chǎn)拖拉機邁入混合動力無級變速的新紀元，其業(yè)務(wù)范圍由單一動力產(chǎn)品拓展至傳動系統(tǒng)整體解決方案的提供，標志著經(jīng)營理念的深刻變革，預(yù)示著未來國內(nèi)拖拉機和聯(lián)合收獲機的制造將更加便捷，準入門檻亦將有所降低。

　　二、各品牌混合動力拖拉機大觀

　　2025年3月28日江蘇省率先公布了對200馬力及以上混合動力無級變速拖拉機補貼17.5萬的政策，緊跟其后安徽省、新疆自治區(qū)、甘肅省、天津市也公布了類似的政策。

　　一石激起千層浪，政策公布之后，最明顯的變化是拖拉機企業(yè)由原來的徘徊和觀望變成爭先恐后地上船。

　　無級變速和新能源是國家重點支持的兩個方向，這兩種新技術(shù)在混合動力拖拉機同時得到體現(xiàn)，在巨大的機會和巨額的補貼面前，沒有一家企業(yè)敢掉以輕心，下面就盤點一下本次新疆農(nóng)機展上的混合動力拖拉機。

　　1、柳工LT3504-CE混動拖拉機

　　柳工LT3504-CE應(yīng)該是本次展會上馬力最大的混動拖拉機，參加過4月中旬農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站在新疆額敏地區(qū)組織了新能源及高端拖拉機田間實地試驗驗證活動，在幾個有影響力的展會上也展出過。

　　柳工LT3504-CE有玉柴IE-Power的影子，但是并非完全使用IE-Power的串聯(lián)技術(shù)，而是結(jié)合了柳工在電動工程機械領(lǐng)域積累的相關(guān)技術(shù)，柳工稱其為“動力域集中控制+雙電機獨立驅(qū)動”技術(shù)架構(gòu)。

　　LT3504-CE歷經(jīng)兩年的海外嚴苛測試，并在新疆、青海、黑河等地成功完成春播作業(yè)的實際驗證，贏得了用戶的一致好評。

　　2、東方紅HB2204復(fù)聯(lián)式混動拖拉機

　　早在2022年就已經(jīng)面世，在國內(nèi)各種大型展會上都可以看到其身影，本次新疆展也如約到場。

　　HB2204采用復(fù)聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(或稱“復(fù)聯(lián)式農(nóng)機混動系統(tǒng)”)，為HET(普通混合動力拖拉機，類似于汽車的HEV)配備了電驅(qū)動無級變速傳動系統(tǒng)(E-CVT)，其原理與玉柴IE-POWER電驅(qū)無級變速動力系統(tǒng)類似，沒有傳統(tǒng)機械變速器和CVT變速器的換擋機構(gòu)，而是通過行星機構(gòu)來控制動力輸入、輸出和儲備，并根據(jù)工況實現(xiàn)純電動、混合驅(qū)動、行車充電等多種工作模式以滿足作業(yè)需求。

　　純電動模式可以滿足轉(zhuǎn)場、地頭及輕負荷作業(yè)需求，混動模式適用于深耕、深翻等重負荷作業(yè)。

　　3、沃得奧龍DK3004混合動力拖拉機

　　奧龍DK3004走的是串聯(lián)式技術(shù)路線，即“發(fā)動機+FSIG發(fā)電機+主驅(qū)電機+變速箱+后橋”的傳動方式。

　　DK3004搭載的FSIG發(fā)電機專門針對農(nóng)田作業(yè)環(huán)境優(yōu)化設(shè)計，能夠在各種轉(zhuǎn)速條件下保持高效發(fā)電狀態(tài)；主驅(qū)電機則采用低速大扭矩設(shè)計，峰值扭矩可達傳統(tǒng)柴油機的1.5倍，特別適合犁耕、深松等高負荷作業(yè)場景。

　　混合動力系統(tǒng)的工作模式根據(jù)作業(yè)需求智能切換，在輕負荷作業(yè)如運輸時，系統(tǒng)可單獨使用電動機驅(qū)動，實現(xiàn)零排放；中等負荷時采用發(fā)動機為主、電機輔助的模式，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性；面對犁耕等重負荷作業(yè)，發(fā)動機和電機同時輸出最大功率，提供超強動力。這種靈活的能量分配策略使DK3004能夠適應(yīng)從平原大規(guī)模耕作到丘陵山區(qū)復(fù)雜地形的各類作業(yè)環(huán)境，動力輸出范圍比傳統(tǒng)拖拉機寬30%以上。

　　4、中聯(lián)重科DV3504\DQ2604混合動力拖拉機

　　中聯(lián)重科重兵布局于電動拖拉機領(lǐng)域，目前已經(jīng)有完整的純電、混合動力、電攬拉電式純電拖拉機等產(chǎn)品型譜，功率從50-500馬力不等，可以說是國內(nèi)電動拖拉機產(chǎn)品技術(shù)路線最全，功率跨度最大的品牌。

　　本次展會上，中聯(lián)重科展出了DV3504和DQ2604兩款混合動力拖拉機，中聯(lián)重科在2024年還推出過一款DV4004的混合動力拖拉機，但本次并沒有展出。

　　中聯(lián)重科的混合動力大馬力拖拉機，憑借其在電動工程機械領(lǐng)域的成熟技術(shù)和完善供應(yīng)鏈體系，展現(xiàn)出相對于傳統(tǒng)農(nóng)機企業(yè)的獨特優(yōu)勢。其中，MiDD智能化混動系統(tǒng)尤為引人注目，技術(shù)路線眾說紛紜，有并聯(lián)式功率分流之說，也有類玉柴IE-Power串聯(lián)技術(shù)之論，但廠家宣傳資料未予明確。不過，可以確定的是，關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件均由中聯(lián)重科自主研發(fā)，從而確保了系統(tǒng)的高效運行與高度可靠性。

　　5、臨工7E、9E系列混動拖拉機

　　說到混動拖拉機，臨工只要能參會，就一定是最吸睛的存在。

　　本次展會上7E、9E系列備受矚目，7E系列采用EMCVT(混聯(lián)式混動無級變速)技術(shù)，結(jié)合電動機的高扭矩輸出優(yōu)勢和發(fā)動機的持續(xù)功率輸出能力，滿足了田間地頭的低速作業(yè)和道路行駛的高速需求，參展機型是T3004—7E。

　　9E系列作為目前全球最大馬力新能源混動拖拉機，采用串聯(lián)式ECVT混動架構(gòu)，目前只有一款600馬力的機型，動力強勁，節(jié)能省油，堪稱大田作業(yè)效率之王，具體型號是X6004-9E。

　　臨工的混合動力拖拉機走的是不同的技術(shù)路線，T3004—7E是典型的功率分流與合流的混動路線，而X6004-9E則是串聯(lián)式的技術(shù)路線，從這一角度看，串聯(lián)式混合動力技術(shù)或許更能滿足600馬力這類超大型重型牽引拖拉機的需求。

　　6、河北鎧特、新疆華戎混合動力拖拉機

　　河北鎧特和新疆華戎是同一家公司的兩個實體，本次展會上展出了兩個品牌的200-300馬力級別的五六款重磅產(chǎn)品，有功率分流的機型，也有串聯(lián)式機型，其中2604為串聯(lián)式機型。

　　河北鎧特聲名鵲起，原因在于其果斷放棄了傳統(tǒng)的機械傳動拖拉機業(yè)務(wù)，全心全意投入到混合動力拖拉機領(lǐng)域，這種決絕的轉(zhuǎn)型勇氣和決心令人欽佩；其次，該公司在2024年全國會議期間，推出了覆蓋200馬力至400馬力的全系列混動拖拉機，成為國內(nèi)首個實現(xiàn)混動拖拉機型譜化、系列化的廠家，其中最大馬力型號為KT4004-ET；三是在今年4月農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站在新疆額敏地區(qū)組織了新能源及高端拖拉機田間實地試驗驗證活動，鎧特、華戎的四款混合動力拖拉機表現(xiàn)出色。

　　并且鎧特將是第一家打造混合動力拖拉機專賣店的品牌，本次展會期間，筆者在昌吉農(nóng)機大市場進行實地考察之際，偶然間發(fā)現(xiàn)了一處正在緊鑼密鼓裝修中的店鋪——“東方之王，混動拖拉機”專賣店，一番詢問后得知，這正是鎧特與華戎即將盛大開業(yè)的混合動力拖拉機專賣店。

　　后記：在本次展會上，除了介紹的幾個品牌數(shù)款產(chǎn)品外，還有其他品牌如東風農(nóng)機、沃得農(nóng)機和黃海金馬等的混合動力拖拉機也備受關(guān)注。整體看，在政策的加持和催化下，國產(chǎn)農(nóng)機的電動化步伐會加速，尤其是混合動力拖拉機已經(jīng)進入加速賽道，目前只有部分企業(yè)推出了樣機，但仍然有一些企業(yè)在觀望，因為政策已經(jīng)明朗化，所以建議企業(yè)要抓緊機會上船，避免與百年難遇的機會擦肩而過。