瓦力WNJ-354鉸接式四驅(qū)拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹

   1. 結(jié)構(gòu)概述

　　       四驅(qū)柴油萬(wàn)向折腰運(yùn)輸車由前后兩根大梁，通過(guò)中央鉸接體聯(lián)結(jié)，并通過(guò)轉(zhuǎn)向板旁兩根轉(zhuǎn)向油缸實(shí)現(xiàn)折腰轉(zhuǎn)向，并通過(guò)中間軸，在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)18度的擺動(dòng)，以適合各種地況，保證前后輪始終不離地面，以獲得**大驅(qū)動(dòng)力。

　　2. 動(dòng)力系統(tǒng)

　　       動(dòng)力系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱、進(jìn)排氣口以及冷卻系統(tǒng)。

　　A． 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)橡膠墊安裝在前梁架上以減少發(fā)動(dòng)機(jī)本身的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)與變速箱、分動(dòng)箱、傳動(dòng)軸與前后橋組成一體。

　　B． 燃油系統(tǒng)由燃油箱、油管、燃油濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒油嘴組成一體

　　C． 進(jìn)排氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空濾管、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、消音排氣器組成

　　D． 冷卻系統(tǒng)由水箱、水泵、上下進(jìn)水口、進(jìn)水管組成。

　　E． 動(dòng)力系統(tǒng)的日常維護(hù)

　　經(jīng)常檢查冷卻水位，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)座膠墊，按時(shí)檢查柴油機(jī)油，注意標(biāo)尺位置，空氣濾清器芯應(yīng)每星期清潔一次，觀察并清洗機(jī)油濾芯、柴油濾芯，防止消音器堵塞。

　　3. 傳動(dòng)系統(tǒng)

　　傳動(dòng)系統(tǒng)由變速箱、分動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、離合器組成。

　　A． 變速箱安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱之間，由離合器和動(dòng)力輸出軸相連而成一體，通過(guò)變速箱操縱桿實(shí)現(xiàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在高低變速開(kāi)關(guān)的控制下，變換為8個(gè)不同轉(zhuǎn)速的檔位，滿足運(yùn)輸車在不同情況下的需要。

　　B． 分動(dòng)箱安裝在前大梁末端，通過(guò)聯(lián)結(jié)在變速箱的動(dòng)力輸出軸，將動(dòng)力傳入分動(dòng)箱，在齒輪的傳動(dòng)下，將動(dòng)力通過(guò)前后傳動(dòng)軸輸入驅(qū)動(dòng)橋。

　　C． 傳動(dòng)系統(tǒng)的日常維護(hù)

　　按時(shí)檢查變速箱體，分動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油量，傾聽(tīng)變速箱、分動(dòng)箱有無(wú)異響、檢查傳動(dòng)軸聯(lián)軸器有無(wú)斷裂。

　　4. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　A．驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、驅(qū)動(dòng)橋組成。

　　B．驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的日常維護(hù)

　　檢查聯(lián)軸器的聯(lián)接螺絲，聯(lián)軸器是否有斷裂，驅(qū)動(dòng)橋輪轂螺絲、輪芯螺絲是否缺失，上述位置是否漏油、滲油，觀察減速機(jī)是否漏油，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即維修，十字節(jié)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。

　　5. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、方向桿柱、全液壓轉(zhuǎn)向器、恒流溢流泵、轉(zhuǎn)向油缸、油箱組成。通過(guò)油管將上述各部聯(lián)結(jié)，構(gòu)成整個(gè)系統(tǒng)。

　　A． 恒流溢流泵通過(guò)風(fēng)扇皮帶軸獲得動(dòng)力，將方向機(jī)油箱中液壓傳動(dòng)油以12mpa的流量進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，通過(guò)回路使多余流量回流到油箱中，得到穩(wěn)定的流量。

　　B． 方向機(jī)轉(zhuǎn)向器由方向機(jī)桿柱與方向盤聯(lián)結(jié)通過(guò)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)由桿柱下的楔齒控制轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥門的閉合控制進(jìn)出油孔，將液壓油通過(guò)管道輸入轉(zhuǎn)向油缸。

　　C． 轉(zhuǎn)向油缸：液壓油通過(guò)油管進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，通過(guò)方向機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，啟合轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥門，液壓油進(jìn)入油箱，產(chǎn)生的壓力推動(dòng)轉(zhuǎn)向板，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車的轉(zhuǎn)向。

　　D． 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的日常維護(hù)

　　注意觀察恒流泵皮帶松緊情況。

　　6. 鉸接體系統(tǒng)

　　A. 鉸接體是由鋼板焊接而成，分為中央鉸接體、燕尾板、矩形板三大部分。通過(guò)中央軸、銷軸將三者聯(lián)結(jié)，鉸接體轉(zhuǎn)向板焊有轉(zhuǎn)向油缸座，通過(guò)轉(zhuǎn)向油缸的伸縮，頂動(dòng)轉(zhuǎn)向板，完成轉(zhuǎn)向工作。

瓦力WNJ-354農(nóng)用四輪車技術(shù)參數(shù)