帶剝皮玉米收割機(jī)|玉米脫皮機(jī)|玉米扒皮機(jī)|改裝、加裝玉米剝皮機(jī) 

 玉米剝皮機(jī)，屬于玉米加工機(jī)械。其主要包括機(jī)身，機(jī)身上設(shè)有進(jìn)料口，動(dòng)力座與機(jī)身連接，電機(jī)安裝在動(dòng)力座上，主動(dòng)軸安裝在軸承座上，主動(dòng)軸通過皮帶與電機(jī)連接，主動(dòng)軸上設(shè)有螺旋條和橡膠釘，主動(dòng)軸通過齒輪與傳動(dòng)軸相配合，多個(gè)帶凸起的橡膠輪套在傳動(dòng)軸上。主動(dòng)軸兩端的軸承座不在同一水平面上。由于主動(dòng)軸上設(shè)有螺旋條和橡膠釘，傳動(dòng)軸上裝有多個(gè)橡膠輪，主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸相互配合，剝皮裝置能夠均勻地把已進(jìn)入機(jī)內(nèi)的果穗，分配到兩對(duì)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的剝皮軸之間，并在果穗自身旋轉(zhuǎn)的情況下，順利向前推進(jìn)，在行進(jìn)中，被特制的剝皮爪撕開苞葉，并在瞬間被旋轉(zhuǎn)軸輾壓住苞葉向下拉，而完成剝離之目的。工效0.85～1.25萬(wàn)個(gè)/h，剝凈率80%～95%，破碎率低于1%，損失率低于2%。能夠很好地完成玉米剝皮作業(yè)，替代手工操作，提高工作效率。詳細(xì)情況請(qǐng)致電咨詢。

河南中原4YZ-3A帶剝皮機(jī)型玉米收割機(jī)主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)

工作幅寬1502mm                                  配套動(dòng)力50馬力以上四輪 

機(jī)組生產(chǎn)率 4-5畝小時(shí)             機(jī)組前進(jìn)速度 2.15—3.54 kmh  

收獲機(jī)質(zhì)量 595Kg                 收獲行數(shù) 3行 

**佳行距 550-700mm               適應(yīng)行距 500-750mm 

外型尺寸5510×1800×2500mm       **低結(jié)穗高度 ≥500mm

收獲機(jī)**小轉(zhuǎn)彎半徑 3.2m          切碎器形式  滾刀式 

刀片數(shù)量 12                      切碎機(jī)主軸轉(zhuǎn)速 1860轉(zhuǎn)分         

離地間隙 ≥300mm                 **小留茬高度≤ 50mm  

糧倉(cāng)容積 1.5立方米               卸糧方式 液壓卸糧 

籽粒損失率 ≤2%                  籽粒破碎率 ≤1% 

莖桿切碎長(zhǎng)度合格率 ≥90%         果穗損失率 ≤3%   剝皮率≥95%

帶扒皮玉米收割機(jī)特點(diǎn)：

1、全幅不對(duì)行收割，不受種植行距限制，不用人工開道，輕松滿足跨區(qū)作業(yè)要求。

2、雙液壓油缸旋轉(zhuǎn)升降割臺(tái)，升降平穩(wěn)、傾角小，田間通過性好，割茬低，能收獲低結(jié)穗高度的玉米品種。并采用QB新型液壓操作閥，性能更穩(wěn)定。

3、獲得國(guó)家的鏈條式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力損耗低，節(jié)省了煩瑣的檢修保養(yǎng)時(shí)間和成本，增加純工作效率，提高收益。

4、摘穗裝置采用先進(jìn)的輥式機(jī)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，果穗潔凈度高，損失小，經(jīng)河南省農(nóng)機(jī)鑒定站鑒定大大優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

5、所有機(jī)型護(hù)罩采用烤漆工藝，色彩鮮艷，耐腐蝕時(shí)間長(zhǎng)。

6、雙油缸高位卸糧，容積大不用頻繁卸糧，滿足遠(yuǎn)距離作業(yè)要求，卸糧速度快，可直接卸裝到農(nóng)用運(yùn)輸車上，省時(shí)省力。

7、可配裝四輪驅(qū)動(dòng)的拖拉機(jī)機(jī)型，并可選裝剝皮機(jī)。

4YZ-3A型背負(fù)式帶剝皮玉米收獲機(jī)是我公司在4YZ-3的基礎(chǔ)上經(jīng)過多年反復(fù)實(shí)踐升級(jí)改造而成，該機(jī)與50馬力以上各種型號(hào)拖拉機(jī)配套，能一次完成摘穗、扒皮、果穗集箱、秸稈粉碎、液壓卸糧。摘穗臺(tái)液壓升降能適應(yīng)倒伏玉米的收獲，強(qiáng)制喂入鏈能適應(yīng)玉米的各種種植行距。為了滿足不同地區(qū)需求，相繼開發(fā)了與中拖、大拖等四驅(qū)車配套的機(jī)型。