一、進入作業(yè)地段前的操作：進入地段前應(yīng)平穩(wěn)地接合脫粒離合器，使收獲機緩慢運轉(zhuǎn)。然后將收割臺、撥禾輪等置于工作位置。此后根據(jù)作物長勢選擇適宜的擋位，**后將發(fā)動機置于額定轉(zhuǎn)速下再開始正式作業(yè)。發(fā)動機沒有達到額定轉(zhuǎn)速不能進行作業(yè)，以免產(chǎn)生堵塞故障。
        二、轉(zhuǎn)彎時的操作：在地頭轉(zhuǎn)向時應(yīng)升起割臺，而后仍然要用大油門保持發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。為了降低前進速度，則應(yīng)用變低擋的方法降速，而不能用減小油門的方法降速，否則將給輸送、脫粒等部分造成故障或堵塞。
        三、大風天的作業(yè)操作：大風天收獲作業(yè)機組的運行方向應(yīng)避開順風行進；清選機構(gòu)迎風一側(cè)的進風口可調(diào)小些，而背風一側(cè)的進風口要調(diào)大些，以便平衡風量，減小糧食損失，并能提高清選質(zhì)量。
        四、在坡地通過時的操作：在地段轉(zhuǎn)移、道路運輸過程中，通過坡地時，必須順坡通過，忌橫坡通過，以免高重心的收獲機失去橫向穩(wěn)定性而翻倒。如果坡度較大，則應(yīng)倒車上、下坡。
        五、陷車時的操作：當遇到陷車時，不能用沖出的方式企圖越過，否則適得其反，會越陷越深，反而不能越出陷坑。正確處理陷車的方法是不用大油門、高速度，而用中油門低速度，且車輪下墊上石塊、木板、禾草等，若有鐵鍬可將陷坑前部挖一斜坡。如果一側(cè)陷車，可用差速器鎖定，待越出陷坑后立即將差速器鎖打開。在用差速器鎖定時，機車不能轉(zhuǎn)變，以免翻倒，應(yīng)保持直線行駛。
        六、潮濕地段作業(yè)操作：在水田泥腳深度較小的稻田收獲作業(yè)時，可增設(shè)地輪護網(wǎng)(板)，加大附著力，防止陷車；在泥腳深的地段收獲時，應(yīng)將聯(lián)合收獲機的行走裝置改用半履帶式后再行作業(yè)。
        七、收獲低矮作物的操作：當?shù)竞涕L勢低矮時，收獲臺要力求下降到不觸及地面為度，撥禾輪也要相應(yīng)地向下、向后方調(diào)整，防止打擊稻穗?？杉哟髾C組前進速度，從而增加喂入量，得到全負荷喂入，提高作業(yè)效率。
        八、收獲倒伏作物的操作：機組前進方向要與作物倒伏方向相反，或與倒伏方向呈45度左右夾角，以避免漏割。適當把撥禾輪前移，下調(diào)；降低切割器高度，以不觸地為度；減小前進速度等措施，以減小損失。
        九、過熟稻的操作：當?shù)竟冉斩掃^熟時，收獲中極易掉粒，增大損失。為避免損失過大應(yīng)采取如下做法收獲：將撥禾輪的鋸板上增補些布條，可以使撥禾力度增大緩沖和打擊禾谷的作用，從而減小掉粒損失。同時，要降低撥禾輪的高度，使撥禾輪避開打擊稻穗位置，降低打擊穗部。還要適當減小撥禾輪的轉(zhuǎn)速，從而減少打擊次數(shù)，降低谷粒掉落機率。在收獲易掉粒的地塊時，應(yīng)在收獲機脫粒滾筒下設(shè)置收集器，將掉粒部分回收并及時檢查清除。
       十、轉(zhuǎn)移地段時的操作：⑴進地時要注意田埂，如果坡埂較大，應(yīng)將車速減慢，而且應(yīng)斜向、倒行通過田埂，從而緩沖坡度；如果收割臺有刮碰田埂現(xiàn)象，此時不能強行通過，必須將田埂剖平后通過。⑵對于田埂較小的，可以選擇機車與田埂呈垂直方向通過，當收獲臺接近田埂時，要將液壓升降手柄拉向升起割臺位置，使割臺升起后再緩慢前行；當收割臺過埂后，再將其下降到正常位置。⑶當前輪通過田埂后，應(yīng)立即將液壓手柄推向下降位置，使割臺下降，保持割臺與地面呈正常距離，當前輪已通過田埂，與此同時將收割臺再次升起，仍保持與地面呈正常距離狀態(tài)。⑷當后輪通過田埂時，隨著后輪的升高，同時將液后收割臺再次升高，從而避免割臺觸地而損壞割刀。當后輪過埂后，再將割臺降至正常狀態(tài)即可。注意：千萬不可為了省事而直接通過田埂不對割臺進行反復(fù)升降，以至造成顛簸過大，并損壞切割刀片。 來源：中國移動農(nóng)信通  
 

發(fā)表于 @ 2008年06月29日 17:00:00 |點擊數(shù)（）

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