王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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看加油口判發(fā)動(dòng)機(jī)故障收藏
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冒黑煙如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，從機(jī)油加注口冒出黑色煙霧并伴隨著敲擊聲，說明缸套、活塞已經(jīng)磨損，配合間隙過大，或者活塞環(huán)已經(jīng)漏氣。
冒白煙發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油加注口會(huì)有節(jié)奏地冒出白霧，這是燒瓦的前兆。燒瓦前由于干摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使局部機(jī)油溫度急劇升高，部分機(jī)油被蒸發(fā)成白霧狀顆粒排出曲軸箱。此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，不可湊合使用，以免出現(xiàn)抱軸事故。
噴機(jī)油如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)從機(jī)油加注口往外噴機(jī)油，說明不僅缸套、活塞已經(jīng)嚴(yán)重磨損，而且活塞環(huán)可能已折斷或卡死，或者已經(jīng)拉缸，燃燒室的高溫高壓氣體產(chǎn)生嚴(yán)重的“下排氣”現(xiàn)象。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，耗油量劇增，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
有異響如果在機(jī)油加注口能聽到一種短促的“當(dāng)、當(dāng)”聲，發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速突然加速時(shí)聲響更加明顯突出，且轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，單缸斷火（斷油）時(shí)，響聲減弱或消失，則可判斷是連桿軸承發(fā)出的異常響聲，應(yīng)考慮連桿軸承間隙是否過大，連桿螺栓是否松動(dòng)，排除故障后再使用。
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發(fā)表于 @ 2008年05月08日 16:22:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來，先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請(qǐng)告知以便刪除。
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